Vandens motociklo pasirinkimas: svarbūs pasirinkimai ir geriausi modeliai

• Vandens motociklų klasifikacija
• Kaip veikia vandens motociklas
• Kaip veikia vandens motociklai
• BRP vandens motociklų privalumai
• Veislės
• Pasirinkimas pagal parametrus
• Pradedančiųjų modeliai
• Naudoto vandens motociklo pasirinkimas
• Infografika

„Jet Ski”/”Aquabike”/”Jet Ski” – tai tos pačios transporto priemonės pavadinimai. Tai sudėtinga technika, skirta važiuoti vandeniu ir dėl išorinio panašumo dažnai vadinama vandens motociklu. Pagal GIMS klasifikaciją tai yra „mažas laivas”. Kadaise vandens motociklai buvo naudojami tik sporto varžybose, tačiau šiandien jie vis dažniau naudojami vietose, kur aktyviai poilsiaujama prie vandens. Vandens motociklas – tai metalo ir plastiko kėbulas su vidaus degimo varikliu ir vandens srovės varikliu. Kad suprastumėte, kaip veikia vandens motociklas, turite suprasti pagrindines jo rūšis.

Vandens motociklų klasifikacija

„Stovinčius” vandens motociklus valdyti sudėtinga ir reikia tam tikrų sportinių įgūdžių. Jie pasiekia iki 120 km/val. greitį. Tokiais vandens motociklais paprastai važinėja laisvai besivaržantys sportininkai, kurie gali atlikti įspūdingus posūkius ir šuolius. Šiuose modeliuose visada galite reguliuoti vandens motociklo purkštuko kampą, pritaikydami jį kiekvienam triukui.

„Sėdima” – skirta ilgiems pasivaikščiojimams ant vandens. Skirtas lauko veiklai dideliuose vandens telkiniuose ir upėse. Sėdimieji vandens motociklai būna dviviečiai ir triviečiai. Nors jie savo galia ir manevringumu nusileidžia stovintiems vandens motociklams, jie taip pat naudojami vandens slidininkams, pripučiamoms valtims ir kubilams vilkti.

Jei ieškote asmeninio vandens motociklo, kuriuo galėtumėte mėgautis vandens pramogomis, ieškokite tik sėdimųjų modelių. Stovintys modeliai rekomenduojami patyrusiems sportininkams.

Kaip pasirinkti

Renkantis, kokį vandens motociklą pirkti, reikėtų pažymėti, kad tai struktūriškai sudėtinga technika, kuri skiriasi dydžiu ir paskirtimi. Todėl juose montuojami benzininiai varikliai arba elektros varikliai. Iš pradžių vandens motociklai buvo gaminami kaip sportinės transporto priemonės, tačiau bėgant metams buvo sukurti šeimai skirti tipai.

Sportiniai modeliai dažnai būna stovintys, labai galingi ir gali išvystyti iki 100 km/h ir didesnį greitį. Jie manevringi, gali šokinėti per vandenį. Įprasto poilsio dizainas bus sėdimas, o sėdynėje gali tilpti 2-3 žmonės. Šio tipo vandens motociklai yra saugesni, stabilesni ant vandens, o jų galia nedidelė, todėl negalite išvystyti didesnio greičio, tačiau tai nėra būtina poilsiui.

Prieš pirkdami būtinai pasirinkite tipą, tada atkreipkite dėmesį į prietaiso dydį ir svorį. Labai sunkūs variantai gali panirti po vandeniu su nosimi, jie nėra labai manevringi, ypač jei vairuotojas yra silpnas ir neturi patirties. Jei perkate sportiškus variantus, turėtumėte būti pasirengę techninei priežiūrai ir būtinybei dažnai tikrinti, naudoti alyvą ir kitas eksploatacines medžiagas.

Pasirinkimo metu privaloma atkreipti dėmesį į funkcionalumą, papildomų parinkčių buvimą, turi būti didelis veidrodis ir bet kokio pobūdžio valdikliai po ranka.

Vandens motociklo struktūra

1. Korpusas, kuris gali būti pagamintas iš didelio atsparumo plastiko ir kitų polimerinių medžiagų, sutvirtintas metaliniais intarpais. Dėl vandens motociklo formos jis yra manevringas ir palyginti lengvai valdomas. Korpuse taip pat yra izoliuotas skyrius, kad daiktai nepatektų į vandenį.
2. Variklis apsaugotas nuo vandens. Jis yra vandens motociklo korpuso viduje ir yra mašinos širdis.
3. Aušinimo sistema (gali būti uždara arba atvira).
4. Vairavimo sistema (nustato vandens dviračio judėjimo kryptį). Vairavimas atliekamas keičiant vandens motociklo horizontalųjį kampą. Nuo to, kaip staigiai vairuotojas pasuka vairą, priklauso posūkio spindulys.
5. Papildomi techniniai prietaisai. Vandens motociklo valdymas šiandien gali būti patogesnis nei prieš 10 metų. Daugelyje modelių yra navigacija, echolotas, galinio vaizdo veidrodžiai ir net stabdymo sistema ant vandens.

Vandens motociklai dažnai naudojami regionuose, kuriuose yra jūra, ežerai, upės ir kiti dideli vandens telkiniai. Nerekomenduojama važiuoti siauromis upėmis su akmenuotais slenksčiais, nes tai gali sukelti traumų. Vandens motociklų taikymo sritis sudaro:

• Kelionės prie jūros ar ežero – puikus būdas pasigauti vėją, paprastai keleivio vietoje sėdi patyręs vairuotojas;
• Nepriklausomai vairuojamos kelionės po vandens telkinius – nuo vandens galite pažvelgti į nuostabų kraštovaizdį kitu kampu;
• Namų ūkis – vandens motociklai gali būti naudojami žvejyboje ir žemės ūkyje, pavyzdžiui, nedideliems kroviniams vežti.
• sporto renginiai – dalyviai varžosi tarpusavyje tiek regioniniu, tiek tarptautiniu mastu;

Kaip veikia vandens motociklai

Šiuolaikinio vandens motociklo variklį galima užvesti tik į spyną, kuri lanksčia virvele pritvirtinta prie asmens, sėdinčio už motociklininko, gelbėjimosi liemenės, įkišus specialų raktą. Jis skirtas saugai ir avariniam variklio išjungimui. Jei vairas gali nukristi, automatiškai ištraukiamas raktas ir variklis sustoja. Tai sumažina nevaldomų vandens motociklų susidūrimo su kita valtimi ar kliūtimi dideliu greičiu riziką.

degalų sąnaudų mažinimo būdai

Jei reikia sumažinti degalų sąnaudas, keliaujant vandens motociklu būtina laikytis tam tikrų taisyklių.

• Valdykite jį švelniau, nešokinėdami, stenkitės kuo sklandžiau užvesti ir stabdyti;
• Neperkrauti vandens motociklo nereikalingais daiktais ir vežti kuo mažiau keleivių;
• Stebėti variklį ir visus mašinos parametrus. Esant gerai eksploatacijos būklei degalų sunaudojama daug mažiau, o nuo to priklauso įgulos saugumas.

BRP vandens motociklų privalumai

„BRP” vandens dviračiai rinkoje jau daugiau nei 50 metų, nuo 1968 m. Bendrovė visada lenkė savo konkurentus ir pirmą kartą pasauliui pristatė vandens motociklo modelį su keturtakčiu varikliu. BRP taip pat buvo pirmoji kompanija, pristačiusi vandens motociklą su didesniu nei 200 AG varikliu. Jie galėjo greičiau įsibėgėti ir aplenkti savo pirmtakus didžiausiu greičiu.

Nuo tada kiti vandens motociklų gamintojai perėmė BRP praktinę patirtį ir įdiegė ją į savo gaminius. Tačiau kai kurie BRP privalumai vis dar yra unikalūs:

• OTAS – elektroninė sistema, turinti įtakos vairavimui vandenyje;
• iBR – pažangi stabdžių sistema.

„BRP” daro įtaką visų vandens dviračių gamintojų sprendimams ir nustato pagrindines šios pramonės šakos tendencijas. Visiems BRP modeliams būdinga

• patikimumas (BRP vandens motociklams naudojamos tik kokybiškos dalys, kurios ilgai nesugenda; be to, juos reikia reguliariai prižiūrėti);
• įperkamumas (BRP vandens motociklai tapo rinkos lyderiais pagal kainos ir kokybės santykį, jie pranoko savo konkurentus ir pasiekė tokį lygį, kad gali patys nustatyti dabartines tendencijas);
• išmanioji droselinės sklendės valdymo sistema;
• 60 litrų degalų bakas;
• sausas svoris – apie 400 kg;
• juos būtų lengva aptarnauti (tam įtakos turi paprasta variklio ir korpuso konstrukcija).

BRP siūlo mėgėjiškus modelius, tinkamus pradedantiesiems, ir sportinius vandens motociklus, skirtus patyrusiems vandens motociklininkams ir profesionalams.

Žinomi gamintojai

BOMBARDIER inžinieriai pirmą kartą sukūrė vandens motociklo koncepciją 1968 m., tačiau tuomet išradėjai nesugebėjo išnaudoti jo komercinio potencialo. „Kawasaki” tai padarė už juos, perimdamas iš konkurento idėją, ją ištobulindamas iki tobulumo, o vėliau sėkmingai įgyvendindamas.

XXI a. pradžioje vandens motociklai praktiškai tapo masiniu reiškiniu. Didžiausi transporto priemonių ir įrangos gamintojai ėmėsi juos gaminti, tačiau ne visi sugebėjo atlaikyti konkurencijos spaudimą.

BRP

ta pati „Bombardier”, kuri pristatė vandens motociklų koncepciją. Bendrovė gamina „Sea-Doo” modelių liniją, o nuo gamybos linijos reguliariai nuleidžiami inovatyviausi nauji pramonės gaminiai.

„Bombardier” inžinieriai pirmieji į vandens motociklą sumontavo keturtaktį variklį, sukūrė reguliuojamo standumo ir aukščio pakabą ir įrengė uždarą aušinimo sistemą. Net ir dabar tai yra vienintelė markė, kurioje įdiegtos elektroninės vairavimo, stabdymo ir atbulinės eigos sistemos. Įmonė visuomet žengia žingsnį į priekį techninio tobulėjimo ir inovacijų srityje.

BRP gaminiai garsėja savo patikimumu, paprastumu naudoti ir priimtina kaina. Asortimentą sudaro sportiniai, pramoginiai, lengvieji ir sunkieji vandens motociklai, taip pat prabangūs išskirtiniai modeliai.

Yamaha

Pirmasis šio populiaraus prekės ženklo vandens motociklas rinkoje pasirodė 1986 m., ir nuo to laiko Japonijos įmonė nuolat plėtoja šį verslą. Kaip ir motociklai, „Yamaha” vandens motociklai varomi galingais varikliais. Jie turi įdomų, drąsų dizainą, patogų, reguliuojamą vairą, didelį galinio vaizdo veidrodį ir patogią sėdynę.

„Yamaha” modeliai nėra labai paplitę Rusijos rinkoje, tačiau jie turi savo ištikimų gerbėjų. Populiariausi yra firminiai lengvo tipo stovintys modeliai, tačiau yra ir galingų, stabilių modelių, skirtų šeimos išvykoms.

Honda

Atsižvelgdami į šios markės meistriškumą automobilių ir motociklų rinkose, vandens motociklų entuziastai tikėjosi tikrų šedevrų. Viena vertus, „Honda” vandens motociklai pateisina prekės ženklo puoselėtojų puikių rezultatų ir patvarių variklių viltis, tačiau, kita vertus, – jie turi savo trūkumų. Pavyzdžiui, jie turi nereguliuojamą vairą, per didelę kainą ir akivaizdžius dizaino trūkumus.

Nuo 2009 m. „Honda” vandens motociklų gamyba nutraukta, tačiau antrinėje rinkoje vis dar yra keletas šio prekės ženklo modelių, kurie dėl savo ilgaamžiškumo, patikimumo ir garsaus japoniško meistriškumo turi nuolatinę paklausą.

„Kawasaki”

Bendrovė veiklą pradėjo vėliau nei BRP, 1973 m., tačiau buvo sėkmingesnė nei jos pradininkė. Galingi stovintys modeliai iš karto užkariavo greičio entuziastų širdis ir tapo prekės ženklo vizitine kortele. Laikui bėgant, šeimai ir laisvalaikiui skirtų modelių populiarumas paveikė „Kawasaki” gaminių liniją, kurioje dominuoja patogūs modeliai. Tačiau jie taip pat pasižymi dinamišku sportiniu dizainu ir lengvesniu kėbulu.

Dauguma šiuolaikinių modelių priklauso prabangos klasei, todėl Rusijos rinkoje jie nėra plačiai paplitę.

Polaris

1991 m. pateikusi rinkai pirmuosius vandens motociklus, „Polaris” labai rizikavo, nes turėjo konkuruoti su didesnę patirtį turinčiomis įmonėmis. Biudžetiniai modeliai nebuvo kokybiški: klientai nuolat susidurdavo su variklio, atsarginių dalių problemomis. Neatlaikiusi galingesnių konkurentų spaudimo, 2005 m. bendrovė nutraukė vandens motociklų gamybą.

BRP vandens motociklų tipai

Visi vandens dviračiai taip pat gali būti skirstomi į: pramoginius, šeimyninius arba sportinius. Taip pat yra prabangių modelių, pasižyminčių moderniausiomis technologijomis. Vieni populiariausių modelių yra šie:

1. „Sea-DooSpark” – visai šeimai skirtas vandens motociklas. Jis buvo kuriamas 7 metus, o vėliau trejus metus bandomas. Šiandien rinkai pristatomi modeliai jau pelnė apdovanojimus visame pasaulyje už savo našumą ir dizainą. Yra 2 ir 3 vietų vandens motociklai. Juos lengva valdyti, o degalų sąnaudos labai mažos – tik 8 litrai 100 km. Šis vandens motoroleris sveria 165 kg (2 sėdimų vietų) ir 205 kg (3 sėdimų vietų).
2. „Sea-Doo GTX Limited 300” yra aukščiausios klasės prabangus modelis su 300L galia.. Sėdynė yra ergonomiškos formos, kad būtų patogu. „Papildoma prabanga – vandeniui atsparus krepšys, USB jungtis ir maišelis. Gamintojas taip pat pasirūpino, kad būtų jutikliai, nustatantys vandens temperatūrą ir gylį, kuriame šiuo metu stovi transporto priemonė. Šis modelis išsiskiria išskirtinėmis ryškiomis spalvomis. Daugelis renkasi šį vandens dviratį pasiplaukiojimui po tvenkinį, kad galėtų naudotis nuimama sėdyne, kurią galima išskleisti ir suteikti pakankamai vietos deginimuisi atviro vandens viduryje.
3. „GTI 90” yra biudžetinis modelis, kurį BRP pristatė 2020 m. Nepaisant savo naujumo, jis greitai tapo mėgstamiausiu tarp kitų pasiūlymų. 90 arklio galių – daugiau nei pakankamai, kad galėtumėte smagiai plaukioti tiek gėlame, tiek sūriame vandenyje. Įbrėžimams atsparus vandens dviračio korpusas pagamintas iš politechnikos medžiagos. Jame taip pat įdiegta ITC sistema, kuri padeda valdyti droselio pedalą, atsižvelgiant į situaciją. Yra trys režimai: „Touring”, „Eco” ir „Sport”. Turi pažangią IBR stabdžių sistemą, kuri leidžia vairuotojams greitai sumažinti greitį bet kokiomis sąlygomis. Yra specialus bagažo skyrius, apsaugotas nuo drėgmės.

Dešimt geriausių vandens motociklų modelių

„Joy” automatinis vandens motoroleris 300W

Atidarykite mūsų vertinimo modelį, skirtą vaikams. Jame įrengtos papildomos saugos funkcijos ir puikus stabilumas, tačiau manevringumas taip pat yra aukščiausio lygio. Gali išlaikyti iki 80 kg svorį. Konstrukcija yra sulankstoma ir ją galima lengvai įdėti į automobilio bagažinę, nes išardytos konstrukcijos matmenys yra 64x37x40 cm. Surinkimas yra greitas, tereikia prijungti ratą prie elektros variklio ir pripūsti sėdynės pagalvėlę.

Visiškai įkrautas vandens motociklas gali veikti pusantros valandos. Tiek laiko užteks, kad vaikas galėtų mėgautis važiavimu ir gauti kuo daugiau naudos. Šis įrenginys turi dvi įkraunamas baterijas, kurių kiekviena skirta 12 V. Korpusas pagamintas iš lengvo PVC. Maksimalus greitis nėra didelis – tik 7 km/h, tačiau vaikui daugiau nereikia. Tinka 10 metų ir vyresniems vaikams.

Privalumai:

• Maži gabaritai ir mažas svoris;
• Lengva naudoti;
• Prireikus konstrukciją galima išardyti;
• Padori akumuliatoriaus talpa;
• Pridedamas papildomas akumuliatorius.

Daugiau: „Starwind SW-LED42SB301” televizoriaus apžvalga

Trūkumai:

• Dažai gana greitai blunka tiesioginiuose saulės spinduliuose.

„Joy” automatinis vandens motoroleris 300W

Yamaxa FX Cruiser SVHO

Tai vienas iš naujausių modelių, parduodamų vos prieš kelis mėnesius. Konstrukcijoje įrengtas galingas variklis ir aukštųjų technologijų korpusas, kuris lengvai įveikia bangas. Šis vandens motociklas turi keturių cilindrų keturtaktį variklį su 16 vožtuvų, kurio bendras darbinis tūris 1812 cm3. žr. . Jį dar labiau sustiprina mechaninis kompresorius ir tarpinis aušintuvas, todėl bendra variklio galia viršija 200 litrų..

Ir svoris yra šiek tiek mažesnis nei konkurentų modelių – gamintojas teigia, kad dviratis sveria maždaug 25 kg mažiau nei konkurentai. Perpūtimo kompresoriaus pavara pagrįsta krumpliaračiais, kurie yra daug patvaresni už diržines pavaras, nes dėvisi lėčiau. Visos variklio dalys pagamintos iš nerūdijančio plieno ir papildomai padengtos cinku, kuris apsaugo jas nuo įvairių korozinių procesų. Korpusas pagamintas naudojant naujausią „NanoXcel” technologiją, kuri labai pagerina tvirtumą ir valdymą. 100 litrų krovinių skyriaus talpa, 3 sėdimų vietų sėdynė, daugiafunkcinis skystųjų kristalų ekranas prietaisų skydelyje, padengtas nuo atspindžių apsaugančia danga, rodantis visą reikiamą informaciją.

Privalumai:

• Gera išvaizda;
• Taupios degalų sąnaudos;
• Kokybiškas meistriškumas;
• Geras pajėgumas.

Trūkumai:

• Nelabai greitas tokiam galingam varikliui.

Yamaxa FX Cruiser SVHO

BRP GTX Limited 300

Papildomas 30% off Erborian grožio produktai iki 31 Kovo su promo kodas OZONHBP235 dėl produktų iš šio puslapio! Reklaminis pasiūlymas baigiasi anksčiau laiko.

Šis dizainas yra aukščiausios klasės prabangos klasės modelis. Jame sumontuotas gana galingas 300 l variklis.., Yra nauja platforma, išmanioji stabdžių sistema ir trys vairavimo režimai. Sėdynė labai patogi, ant jos galima patogiai praleisti kelias valandas. Labai patrauklus, į vairuotoją orientuotas dizainas. Daugybė išskirtinių funkcijų, tokių kaip dėklas, USB jungtis, dėklas, saugos rinkinys ir daugybė naujoviškų jutiklių (gylio, temperatūros ir kt.). Sėdynė turi slankiojantį mechanizmą, kurį prireikus galima išskleisti ir paversti patogia dienine lova.

Galinėje statinio dalyje yra erdvi platforma, skirta nardymui. Jis yra stabilus, visiškai plokščias ir patogus lipti. Jei reikia, galinę sėdynę galima nuimti, kad būtų dar daugiau vietos. Bagažo skyrius yra po vairu, jį lengva atidaryti ir jis yra apsaugotas nuo vandens, kad net ir esant bangoms į jį nepatektų vanduo.

Privalumai:

• Labai gera išvaizda;
• Galingas ir funkcionalus dizainas;
• Ilgas tarnavimo laikas.

Trūkumai:

• Didelė vertė.

BRP GTX Limited 300

Kawasaki ULTRA 310X

Vienintelis modelis mūsų geriausių motociklų apžvalgoje su garso funkcija. Iš pradžių vartotojai buvo suglumę dėl šios naujovės, tačiau visa kritika pasirodė esanti visiškai nepagrįsta. Garso sistema veikia puikiai, garsas yra aiškus ir nedaro poveikio akumuliatoriui ir kitai gaminio elektronikai. Tačiau tai dar ne viskas – techninės specifikacijos taip pat yra aukščiausios klasės. Keturių cilindrų variklis su 1498 kubinių metrų darbinio tūrio varikliu. Žr. . Bendrieji matmenys gana įspūdingi – 3370×1194 mm, o sausas sveria beveik 500 kg. Cilindro skersmuo yra 83 mm, todėl vardinė variklio galia yra 310 l.. Šiame vandens motocikle yra 76 l degalų talpa ir erdvus 212 l bagažo skyrius, todėl jo talpa siekia 300 l. Mašina puikiai veikia ir pučiant nestipriam ir gana stipriam vėjui. Jis išbandytas upių ir jūrų sąlygomis.

Vandens korpuso kampas valdomas elektroniniu būdu, todėl galima greitai ir tiksliai apsisukti. Jei norite, šiuo dviračiu galite pasiekti iki 108 km/val. greitį. Greičio ribotuvas, kurį galima įjungti pasukus specialų klavišą. Du 60 vatų garsiakalbiai abiejose vairo pusėse ir 40 vatų stiprintuvas ant centrinio vairo. Galite prijungti telefoną, grotuvą, atminties kortelę ir kt.

Privalumai:

• Greitaeigis modelis;
• Didesnė variklio galia;
• Didelė bagažinė.

Trūkumai:

• Įrenginys gali šiek tiek girgždėti, kai veikia tuščiąja eiga.

Kawasaki ULTRA 310X

„Sea-Doo SPARK

Gana moderni išvaizda ir lengvas, didelio atsparumo korpusas. Gamintojas nusprendė nenaudoti stiklo pluošto, o kėbulą pagaminti iš naujai sukurtos medžiagos PolyTec – polipropileno, sustiprinto stiklo pluošto gijomis. Denisas ir korpusas yra ne suklijuoti, o sukniedyti guminėmis tarpinėmis. Degalų bakas yra po sėdyne. Bazinis įrenginys sveria tik 183 kg – tai vienas mažiausių svorių mūsų geriausių vandens motociklų apžvalgoje. Variklio galia – 60 l.., kurio pakanka pasiekti 64 km/h greitį. Funkcijos ekonomiški režimai – pagreičio nedaug, bet sutaupoma daug degalų.

Daugiau: „Redmi Note 11 Pro” ir „Redmi Note 11 Pro 5G” apžvalga – išankstinė prekyba!

Galimi du korpuso variantai – trims arba dviem asmenims. Geriausiai ji veikia ramiuose vandenyse ir pučiant nelabai stipriam vėjui. Galima pasukti vietoje ir yra skirtas gana sudėtingiems manevrams. Šis modelis gali lengvai gabenti iki 205 kg sveriančius krovinius. Mechaninė vairo aukščio reguliavimo sistema – net aukštas vyras gali patogiai sėdėti už jo.

Privalumai:

• Vienas populiariausių modelių, nes puikiai tinka tiek šeimai, tiek ekstremaliam poilsiui;
• Korpusas pagamintas iš naujausių lengvų medžiagų;
• Labai graži ir įdomi išvaizda
• Korpusas ir denis sumontuoti ant gumos.

Trūkumai:

• Nepasiekia didelio greičio;
• Sudėtinga valdyti.

„Sea-Doo SPARK

BRP GTR 230

Pagal kainą šis modelis yra gana prieinamas. Įrengtas galingas 230 l variklis.., Didelis našumas ir mažos degalų sąnaudos. Sėdynės yra ortopedinės, su atlošu nugarai ir atrama kojoms, todėl net ir staigiuose posūkiuose jausitės patogiai ir mėgausitės dideliu važiavimo greičiu. Ant vairo esantis VTS mygtukas leidžia reguliuoti laivapriekio aukštį, kad būtų pagerintas manevringumas ir stabilumas vandens paviršiuje.

Aušinimo sistema su uždaru kontūru. Yra trys variklio režimai: „Sport”, „Touring” ir „Eco”. Visos variklio ir kitų komponentų valdymo sistemos yra elektroninės. Rodmenys rodomi LCD ekrane. Stabdymą užtikrina naujausios kartos IBR sistema. Bagažinė yra erdvi – 116 litrų. Konstrukcijos svoris – 367 kg. Keleiviai turi gana platų rėmą, pagamintą iš dažyto nerūdijančiojo plieno, į kurį gana patogu įsikibti. Pėdų duobės yra apjuostos aukštais kampais, kad į jas nepatektų vandens. Didelis denis gale yra pakankamai didelis, kad būtų galima gaudyti bangas iš stūmiklio ir labai lengva įšokti į vandenį.

Privalumai:

• Sėdynės yra gana plačios;
• Moderniausia aušinimo sistema;
• Veikia puikiai, net ir staigių posūkių metu;
• Keli variklio režimai.

Silpnybės:

• Dideli bendrieji matmenys.

BRP GTR 230

„Yamaha Super Jet 700

Šis vandens motociklas skirtas važiuoti stovint. Konstrukcijoje įrengtas 73 litrų darbinio tūrio variklis.., Tūris – 701 cm3.žr. . Šiame modelyje nėra alyvos rezervuaro, todėl turėsite patys maišyti alyvą su degalais santykiu 1:50. Gamintojas čia vadovaujasi tuo, kad šis prietaisas apima įvairius triukus, dėl kurių dviratis gali būti visiškai po vandeniu. Niekas negali garantuoti, kad alyvos siurblys veiks tinkamai ir į jį nepateks oro burbuliukų.

Priekinė dalis yra platesnė nei galinė, todėl ją lengviau valdyti – tai pajusite važiuodami posūkiuose. Be to, plati nosis daug geriau apsaugos nuo purslų. Pasirinkta geresnė centrinės slidės forma, todėl į posūkį galima įvažiuoti net ir važiuojant labai dideliu greičiu. Kėbulo ilgis šiek tiek pailgintas, kad būtų patogu važiuoti tiesiai. Lengva, vos 139 kg sverianti aušinimo sistema semia vandenį tiesiai iš tvenkinio. Konstrukcijoje yra 18 litrų benzino bakas.

Privalumai:

• Galingas variklis, leidžiantis važiuoti dideliu greičiu ir sunaudoti nedaug degalų;
• Perimetras turi guminę briauną, kuri labai padeda švartuojantis;
• Elektroninis uždegimas, neslystantys paviršiai;
• Aušinimo vandeniu sistema;
• Yra nedidelis skyrius drabužiams susidėti.

Trūkumai:

• Skirta tik vienam asmeniui
• Variklio diagnostika turėtų būti atliekama reguliariai.

„Yamaha Super Jet 700

„Kawasaki” vandens motociklai SX-R 1500

Tai dar vienas stovintis važiavimo modelis, kuris puikiai tinka tiek pramogautojams, tiek lenktynininkams ar vandens motociklų kaskadininkams. Įrenginio pagrindą sudaro dvitaktis variklis su dviem vertikaliai išdėstytais cilindrais. Variklio darbinis tūris – 781 kub. m.žr. . Degalai į variklį tiekiami per du „Mikuni BN 40-38” karbiuratorius. Išmetimo sistema yra specialiame korpuse, kuris, viena vertus, veikia kaip duslintuvas, kita vertus, veiksmingai šalina perteklinę šilumą. Variklis užvedamas elektra, o uždegimas yra skaitmeninis. Aušinimo sistema yra autonominė, o variklio galia – 80 litrų.., Didžiausios apkrovos metu jis gali pasiekti 6250 apsisukimų per minutę. 17 litrų degalų bako talpa. Gana lengvas, 230 x 73 x 73 cm matmenų, sveria tik 159 kg. Įrengta tvirta lengva stiklo pluošto važiuoklė.

Daugiau: 10 geriausių elektrinės gitaros kombo stiprintuvų

Šis vandens motociklas puikiai įveikia posūkius, tačiau tiesiojoje jam reikės laikyti nosį arti vandens paviršiaus, kad kuo greičiau juos įveiktų. Šios konstrukcijos našumas yra labai aukštas, todėl ji pelnytai populiari.

Privalumai:

• Labai patraukli išvaizda;
• Vairo aukštį galima reguliuoti;
• Išplėsti platformos šonai užtikrina stabilumą ir saugumą;
• Dėl elektroninės užvedimo sistemos labai lengva užvesti variklį;
• Dėl mažų matmenų jis puikiai tinka įvairiems triukams atlikti.

Trūkumai:

• Didelės išlaidos.

„Kawasaki” vandens motociklai SX-R 1500

Yamaha VX700S

Tinka neskubrioms šeimos atostogoms arba tiems, kurie nori važiuoti pakankamai greitai ir ekstremaliu stiliumi. Korpusas lengvai skrodžia bangas. Vandens motociklas turi dvitaktį variklį, kurio darbinis tūris – 701 cm3.žr. . Jis sukurtas taip, kad patikimai veiktų net ir gana atšiauriomis sąlygomis. Variklis pasižymi ypatingu patikimumu ir ištverme. Bagažo skyrius įrengtas priekyje, todėl net ir sunkūs kroviniai nesikraipo. Po sėdyne taip pat yra niša smulkiems daiktams laikyti.

Denisas apsaugotas specialia „Hydro Turf” danga, pasižyminčia aukščiausiomis neslidumo savybėmis. Geriausi lenktynininkai apie jį atsiliepė teigiamai. Galinė platforma yra per didelė – nuo jos labai lengva nardyti. Puikus manevringumas, dviratis puikiai išlaiko savo kryptį. Skaitmeniniame prietaisų skydelyje yra visi būtini rodikliai – degalų lygis, valandų skaitiklis, įvairi kita naudinga informacija.

Privalumai:

• Prietaisų skydelis yra gana didelis ir padengtas nuo atspindžių apsaugančia danga;
• Įspūdingas variklio tūris;
• Krovinių skyriaus talpa – 80 litrų;
• 50 litrų degalų bako talpa;
• Visa konstrukcija sveria 240 kg.

Silpnybės:

• Didelės išlaidos.

Yamaha VX700S

BRP GTI 90

Šis modelis pelnytai užima pirmąją vietą mūsų geriausių motociklų apžvalgoje. Visų pirma jame sumontuotas ekonomiškas ir gerai subalansuotas ROTAX 900 ACE variklis, užtikrinantis didelę galią – 90 l.. Kaina yra prieinama, todėl tai labai populiarus modelis. Konstrukcijoje yra aušinimo sistema, veikianti uždaroje grandinėje, todėl galite važinėti vandens motociklu jūroje – jos vidinių elementų nesugadins jūros vanduo.

Naujausia degalų valdymo sistema turi tris degalų režimus: „Eco”, „Touring” ir „Sport”. Puikiai stabdo dviratį esant bet kokiam variklio sūkių dažniui. Dėl sėdynės tvirtinimo sistemos operatorius ir keleiviai yra saugūs ir patogūs net važiuojant dideliu greičiu ir manevruojant. 116 litrų bagažo talpa, apsaugos nuo vagystės sistema.

Privalumai:

• Trumpas stabdymo kelias;
• Degalų sąnaudos yra gerokai mažesnės nei kitų modelių – apie 34 %;
• Spidometras yra skaitmeninis;
• Yra degalų lygio indikatorius;
• Aušinimo sistema veikia uždaro ciklo principu;
• Svoris yra tinkamas jo dydžiui: 291 kg.

Trūkumai:

• Negalima pasiekti didelio greičio.

„Sea-Doo GTI 90” apžvalga

BRP GTI 90

Kaip pasirinkti vandens motociklą?

1. Variklio galia. Nuo to priklauso, kaip greitai vandens motociklas važiuos ir kaip staigiai galės manevruoti.
2. Techninė įranga. Stabdžių, valdymo sistemos ir kitos savybės turi įtakos transporto priemonės valdymo savybėms.
3. Korpuso kokybė. Ji turi būti pagaminta iš patvarių ir pažeidimams atsparių medžiagų.
4. Jis turi dėžutę, kuri apsaugo jį nuo drėgmės. Jame turėtų tilpti visi būtiniausi daiktai ir vertybės (pinigai, telefonas, dokumentai).
5. Sėdynės ergonomika. Turi būti patogu ir saugu sėdėti.
6. Dizainas. Pirkdami prabangų modelį galite pasirinkti, koks stilingas bus jūsų vandens laivas. Atkreipkite dėmesį į spalvą, formą ir kitas savybes.

Nusprendę dėl biudžeto ir numatomos vandens motociklo paskirties, galite pereiti prie BRP modelių analizės pagal pagrindines jų savybes.

Yamaha VX700S aprašymas

Stilingas ir galingas „Yamaha VX700S” vandens motociklas turi tvirtą jėgos agregatą ir dizainerių sukurtą tvirtą korpusą. Skirtingai nei „Yamaha Superjet 700”, „vx 700” yra vietos 3 keleiviams.

Atrodo ir jaučiasi

Stovintis „Yamaha” vandens motociklas tikrai nėra skirtas šeimai ir draugams, todėl „Yamaha VX700S” pristatomas su patogia sėdyne. „Yamaha” vandens motociklo kėbulas sukurtas taip, kad laimėtų, nes jo išvaizda paveldėta iš „Yamaha VX Deluxe” vandens motociklo, kuris kadaise buvo apdovanotas už išskirtinį dizainą. Sklandus vandens motociklo dizainas ir stabilios važiavimo savybės užtikrina sklandų ir įsimintiną važiavimą.

„Yamaha VX700S” yra tvirto dizaino vandens motociklas

Matmenys ir svoris

Daugeliui pirkėjų įdomu, kiek sveria „Yamaha VX 700 S” vandens motociklas prieš perkant modelį. Bendras sauso modelio svoris – 240 kg. Mažas svoris leidžia lengvai ir patogiai važiuoti ir valdyti. Kūno ilgis siekia 3,22 m, plotis – 1,17 m.

„Hydro Turf” denio danga

Vandens motociklo denis padengtas lengvu kilimėliu „Hydro Turf”, pagamintu iš EVA putų.

Medžiaga:

• patvarus;
• Lengva valyti ir nuplauti;
• neišblunka;
• nėra pelėsių.

Vandens dviračių modeliai pradedantiesiems

Pradedantysis vairuotojas gali rinktis BRP GTI 90 modelį, kuris yra pakankamai galingas ir manevringas, kad galėtų vaikščioti po tvenkinius. Šis vandens motociklas netinka profesionaliems sportininkams, norintiems tobulinti grakščių triukų įgūdžius.

Kitas variantas – dvivietis vandens motociklas „Spark Trixx 2UP. Didžiausias greitis iki 77 km/h ir 90 l variklio galia.. Ši transporto priemonė išsiskiria savo prieinama kaina (ji pastebimai pigesnė už pažangesnius modelius) ir puikia kokybe. Galite reguliuoti vairo aukštį, kad būtų dar patogiau. Turi vandens motociklų valdymo įtaisą ir kojų atramą laivagalyje.

Patarimai perkant naudotą vandens motociklą

Pirkite naudotą vandens motociklą iš patikimo pardavėjo, kad sutaupytumėte daug pinigų ir prireikus galėtumėte dažniau keisti vandens motociklus. Net jei jis naudojamas tik kelis mėnesius, jo kaina jau pastebimai sumažėjo.

Renkantis vandens motociklą reikia atsižvelgti į daugybę detalių. Peržvelgę geriausių prekių ženklų katalogą, galite pasirinkti greitą ir manevringą „Wetcati 1098×2”, kuris bus jūsų pagrindinis vandens motociklo palydovas.

Vėtrungės 1098×2

0
Žiūrėti visas nuotraukas galerijoje

Švedų dizainerių kūrinys „Wetcati 1098×2. Pavadinimas turi gerą priežastį. „Wetcati 1098×2” varomas poros „Ducati Testastretta” 1098 cm3 „Ducati” variklių. Vienas iš tokių jėgos agregatų išvysto 160 arklio galių.., ir du iš karto – 320L..

0

Žinoma, tai dar tik koncepcija, tačiau švedų dizaineriai rimtai galvoja apie naujo vandens motociklo pristatymą.