Itin išsamus vasarinių krosoverių padangų testas: 10 modelių

Vieta

Pavadinimas

Reitingavimo funkcija

Geriausios R18 vasarinės padangos automobiliams

1	Triangle Group Sportex TSH11 / Sports TH201 225/55 R18 102W	Geriausias pirkėjo pasirinkimas
2	„Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin” 245/45 R18 100W	Ilgiausias padangų tarnavimo laikas
3	„Nitto NT55G2” 225/45 R18 95Y	Didelis atsparumas smūgiams
4	„Joyroad Sport RX6” 215/35 R18 84W	Geriausia kaina

Geriausios R18 vasarinės padangos krosoveriams

1	MICHELIN Latitude Sport 3 255/55 R18 105W	Puikus vairavimo tikslumas
2	„Continental CrossContact ATR” 235/55 R18 100V	Geriausias laikymasis kelyje
3	„Yokohama Geolandar G94B” 285/60 R18 116V	Geriausias kainos ir kokybės derinys
4	„Sailun Atrezzo ZSR SUV” 235/60 R18 107V	Patraukli kaina. Pirkėjo pasirinkimas

Geriausios R18 vasarinės padangos sportiškiems važiavimams

1	MICHELIN Pilot Super Sport 275/40 R18 99Y	Geriausias sukibimas su bet kokiu keliu
2	GOODYEAR Eagle Sport TZ 245/45 R18 96W	Patvariausias
3	„Yokohama Advan Fleva V701” 235/50 R18 97V	Puikus valdymas. Veiksmingas stabdymas

Geriausios R18 vasarinės padangos bekelei

1	„Cooper Discoverer S/T Maxx” 285/65 R18 125/122Q	Geriausia bekelės padanga
2	„BFGoodrich All-Terrain T/A KO2” 265/60 R18 119/116S	Puikios eksploatacinės savybės bekelėje
3	„Toyo Open Country M/T” 275/70 R18 121P	Didžiausias atsparumas dilimui. Protinga kaina
4	„Nitto Trial Grappler M/T” 285/65 R18 121/118P	Griežčiausias

Verslo ir aukščiausios klasės automobiliams paprastai naudojamos didesnio skersmens padangos – jos užtikrina maksimalų komfortą ir turi didesnį sąlyčio plotą, todėl automobilis geriau sukimba su keliu. R18 taip pat gali būti montuojami į rimtus miesto krosoverius arba labiau įprastus visureigius, kuriems didesnis dydis suteikia geresnes savybes bekelėje ir stabilumą greitkelyje

Pateikiame geriausiai veikiančių R18 vasarinių padangų, skirtų naudoti bekelėje, apžvalgą. Vertinimo pasirinkimas: remiantis tarptautinių leidinių bandymų rezultatais ir automobilių mechanikų nuomonėmis. Taip pat buvo atsižvelgta į savininkų, turinčių tiesioginės šių modelių naudojimo patirties, atsiliepimus.

Biudžetinės tylios padangos

Nebrangios, mažai triukšmo skleidžiančios padangos yra prastesnės už vidutinės klasės ir aukščiausios klasės padangas, tačiau veikia gerai.

„Nokian” padangos „Nordman SX2

Šis R15 modelis turi klasikinį išilginio protektoriaus dizainą su mažais grioveliais. Pagamintas iš minkšto gumos mišinio, kuris yra įprastas biudžetinei klasei.

Kai kurie vairuotojai atkreipia dėmesį į pernelyg didelį protektoriaus elastingumą, dėl kurio karštomis sąlygomis padangos per daug dėvisi. Tačiau pagal eksploatacines savybes tai yra viena tvirčiausių padangų savo segmente.

Taip yra dėl mažiausio triukšmo ir stabilumo ant šlapių ir sausų paviršių.

Jei gamintojas būtų panaudojęs kietus šoninius paviršius, tai būtų turėję neigiamos įtakos komfortui.

„Nokian Tyres Nordman SX2” turi šiuos privalumus

1. Gera surinkimo kokybė.
2. Mažos išlaidos.
3. Gerai valdomas šlapias.

Vienintelis trūkumas – per minkšti šonai.

„Kumho Ecsta HS51”

Vizualiai apžiūrėdami išorę galite pastebėti, kad protektorius skirtas tyliam važiavimui: jame yra šiai klasei būdingų išilginių ir skersinių griovelių. Bėgant metams šis modelis pelnė keletą apdovanojimų, pavyzdžiui, 2014 m. „iF Design Awards” ir 2015 m. „Red Dot Design Award”. Be to, ji gavo aukštą įvertinimą saugiausių ir tyliausių padangų reitinge.

Padangos greitai stabdo ant šlapios dangos, tačiau dėl protektoriaus konfigūracijos prastai veikia skersinio slydimo ant šlapios dangos metu. Tuo pačiu metu „Kumho Ecsta HS51” yra tylesnė už to paties kainų segmento konkurentus.

Jų privalumų sąraše yra:

1. Geras drėgmės sugėrimas svyravimo metu.
2. Vidutinis triukšmo lygis važiuojant per nelygų grindinį.

Trūkumas tas, kad sukibimas su sausa danga nėra toks geras, koks būtų greitame kelyje. Be to, šie ratai netinka važinėti duobėtais kaimo keliais.

„Cordiant Comfort” 2

Biudžetinės padangos R14 dydžio gaminamos Rusijoje. Tai nebrangi padanga, pasižyminti geromis eksploatacinėmis savybėmis. „Comfort 2” padanga yra daug tylesnė nei kiti vasariniai modeliai, kainuojantys tiek pat, tačiau ji pakankamai minkšta, kad slopintų visus smūgius. Išilginiai grioveliai naudojami slydimo efektui pašalinti.

Padangos privalumai – minimalus triukšmingumas ir geras sukibimas su šlapia danga. Trūkumai: pernelyg minkšti šonai.

„Tigar High Performance

„Tigar” padangas gamina nuo 1959 m. Šis prekės ženklas priklauso „Michelin” grupei, todėl jis pasižymi aukšta surinkimo kokybe ir daugeliu panašumų su prancūziška guma.

Gaminiai turi minkštus šoninius paviršius, užtikrinančius gerą važiavimo komfortą ir lengvą ratų priežiūrą.

Protektorius pasižymi klasikiniu protektoriaus dizainu, kuriame yra 2 platūs centriniai grioveliai ir kelios lenktos lameles primenančios tigro odą. „Tigar High Performance” padanga nėra skirta intensyviam važiavimui šlapia kelio danga, tačiau puikiai valdo ir tyliai važiuoja sausa kelio danga.

Vairuotojai giria mažą svorį ir gumos patvarumą. Tačiau dėl minkštų šoninių sienelių nepatogiai jausitės nelygioje vietovėje.

Triangle Group Sportex TSH11 / Sportas TH201

Padangos skersmuo atitinka R16 kategoriją. Nuo pat pasirodymo jie sulaukė didelio susidomėjimo tarp drifto gerbėjų, kurie turėjo ribotus finansinius išteklius. Nepaisant nedidelės kainos, ši padanga užtikrina priimtiną valdymą ir stabilumą nelygiuose keliuose.

Įprastomis važiavimo sąlygomis ratai nesukelia problemų bekelėje, tačiau jie greitai susidėvi. Protektorius yra daug tylesnis nei konkurentų įperkamame segmente. Pakankamai standūs šonai pagerina padangos sukibimą su ratlankiu ir padaro ją atsparesnę pažeidimams manevruojant. Padanga išlaiko savo savybes sausoje ir karštoje aplinkoje ir laikui bėgant nesusidėvi.

Vienas iš „Triangle Group Sportex TSH11 / Sports TH201” privalumų yra tai, kad jo kaina yra kuo mažesnė „beveik sportinių” kategorijoje. Trūkumas – nepakankamai geras drėgmės pašalinimas iš kontakto zonos.

„Yokohama Bluearth ES32

Daugelis tyliausių padangų netinka važiuoti nelygiu paviršiumi. Tačiau Japonijoje gaminama „Yokohama Bluearth ES32 R15” padanga šio trūkumo neturi.

Protektoriaus raštas sudarytas iš siaurų ir retų griovelių, kurie užtikrina geras eksploatacines savybes bekelėje.

Akustinį komfortą užtikrina gerai sukonfigūruota guma. Jokių nusiskundimų dėl šampūno paprastumo. Tuo pat metu padanga išlaiko kontrolę ir ant šlapio, ir ant sauso asfalto.

Tarp modelio privalumų išsiskiria:

1. Mažiausias pasipriešinimas riedėjimui.
2. mažas triukšmo lygis.
3. Normalus šoninių sienelių standumas.

„Yokohama Bluearth ES32” trūkumai: skersiniuose grioveliuose gali kauptis smulkus žvyras ir smėlis. Todėl nerekomenduojama naudoti padangų važiuojant neasfaltuotais paviršiais.

„Toyo Nano Energy 3

Šią biudžetinę seriją galima rinktis iš dydžių R13, R14, R15, R16. Protektoriaus raštas yra klasikinės „asfalto” tekstūros, kuri neužtikrina gero atsparumo slydimui.

Padangos nėra tinkamos greitam važiavimui.. Jiems trūksta kontrolės važiuojant dideliu greičiu. Padangų privalumas – ilgesnis tarnavimo laikas (jos išlaiko savo savybes net po dvejų metų naudojimo), o trūkumas – silpni šoniniai komponentai.

Vasarinių padangų keliamo triukšmo priežastys

Per didelis padangų triukšmas ne visada reiškia mašinos gedimą.

Galimos priežastys:

1. Gumos mišinys naudojamas padangos standumui ir stabilumui karštu oru išlaikyti. Žieminės padangos yra minkštesnės, todėl skleidžia mažiau triukšmo. Tačiau jei jie bus naudojami vasarą, greitai susidėvės.
2. Vasarinės padangos turi kitokį protektoriaus dizainą. Jei jis yra išreikštas žiemos modeliuose, šiltojo sezono kopijose jis išlyginamas. Dėl to sunku vėdinti ir atsiranda spragsėjimas.
3. Per didelis oro slėgis. Pripučiant padangas svarbu atkreipti dėmesį į slėgio matuoklį ir įsitikinti, ar neperpildėte padangų.

Automobilių guma pradeda kelti triukšmą dėl priešpriešais atvažiuojančio oro srauto, agresyvios kelio dangos ir techninių transporto priemonės parametrų. Mažiau tikėtina, kad problema gali kilti dėl pažeisto stebulės guolio ar kitų transporto priemonės gedimų.

Kaip buvo atliktas bandymas?

Padangų stabdymo bandymui buvo pasirinktos dvi vietos – Švedijos miestai Bjorkvikas ir Jislavedas. Šiuo atveju pilotuojamas „Volvo XC40” buvo pagreitintas ir staigiai sustabdytas iš 80 km/val. greičio, kad būtų galima nustatyti, kuris padangų protektorius greičiausiai reaguoja į stabdymą. Nors „Continental PremiumContact 6” pirmauja sauso stabdymo bandymuose, šiek tiek kitoks žaidėjas – „BFGoodrich Advantage SUV” – pirmauja stabdymo ant šlapios dangos bandymuose, nors, pasak vairuotojų, vidutinis automobilio vairuotojas vargu ar pastebės šį skirtumą važiuojant įprastomis miesto sąlygomis. Užsitęsusį stabdymo kelią rodo padangos „Yokohama Geolandar SUV G055”, o skirtumas reikšmingesnis yra ant šlapio asfalto, kur atsilikimas nuo lyderio daugiau nei 5 metrų kelio.

Kitas 235/55 R18 dydžio vasarinių padangų bandymo kriterijus buvo atsparumas išilginiam akvaplaningui

iš Teknikens Värld. Čia pateikiamas įdomus rezultatų variantas, dėl kurio
„Pirelli P Zero” (PZ4)
Reitingų lentelės viršuje su 79,3 km/h (prieš 65,6 km/h greitį, kurį šį kartą pasiekė „Yokohama Geolandar SUV G055”). Pasak bandymų organizatorių, dažnai taip būna tik lyginant iš esmės skirtingų klasių automobilių padangas. Vairuotojams taip pat nuolat primenama, kad protektoriaus raštų įpjovų gylis ne visada turi didelę įtaką atsparumui hidroplanavimui. Pakanka, kad „Yokohama” grioveliai būtų 2 mm gilesni nei „Pirelli”.

Atlikus valdymo bandymus paaiškėjo, kad „Michelin Primacy 4” padangai palankiausias išdėstymas. Toliau ši padanga apskritai labai gerai užsiregistravo, todėl galutiniame įvertinime ji pelnytai užėmė 1-ąją vietą. Įveikęs šlapią trasą vos per 40,57 sekundės, jis pasižymėjo labai klusniu manevringumu ir puikia reakcijos kontrole, o „Trazano SU318 H/T” geriausiai iliustruoja paskutinė lentelės eilutė. Be abejo, jei „Volvo” išvažiuojant iš gamyklos apsiauna batus, jie neturėtų jų apsiauti ant „ZC Eurober” pagaminto kiniško gaminio..

Dar vienas įdomus automobilių vasarinių padangų potencialo išbandymas

buvo jau tradicinis Teknikens Värld t..
briedžio testas
. Šioje disciplinoje rodoma tos ar kitos padangos reakcija į avarinę situaciją aplenkiant kliūtį. Lenktynėse paaiškėjo, kad nors visų dalyvių greitis yra maždaug vienodas, „Trazano”, „Kumho” ir „Yokohama” modeliai yra linkę prarasti stabilumą ir galiniais ratais slysti. Parodytas optimalus tvarkymas
„Nexen N’Fera Sport SUV SU2S
, „Michelin” padangos, taip pat „Bridgestone Turanza T005” ir anksčiau minėtos „BFGoodrich Advantage SUV” padangos yra palankios jų gamintojams. Apskritai tik „BFGudrich” pasirodė esanti panaši į šios dalies lyderę, nes atlaiko tokius pačius greičius ir apkrovas
235/55 R18 vasarinių padangų bandymas
– „Continental PremiumContact 6”, kuris sugebėjo nenukristi žemiau 78 km/h greičio.

Važiavimo komforto testas, kaip jau minėta, šį kartą buvo vienas iš prioritetų. Bent jau „parketų” visureigių savininkai įvertins pastangas užtikrinti minkštą ir tylų važiavimą, dėl kurių modelių kūrėjai „Goodyear EfficientGrip SUV” ir „Michelin Primacy 4

. Pirmųjų šių padangų gamintojas labai pasistengė, kad būtų sumažintas kelio reljefo poveikis padangos konstrukcijai. Tuo pačiu metu „Michelin”
vasarinės padangos, pirkti
kuriuos taip pat galite rasti mūsų internetinėje parduotuvėje, yra patogesni, nes užtikrina krypties stabilumą. „Bridgestone Turanza T005” yra ketvirtoje eilutėje dėl per didelio akustinio poveikio, ekspertai pripažino, kad ji nepakankamai tyli. Dėl
„Continental PremiumContact 6
, Vokietijos padangų pramonės gaminiui reikėjo papildomų manipuliacijų vairu, kad būtų išlaikytas stabilumas važiuojant tiesiai. Nėra prasmės sakyti, kad visos biudžetinės padangos pagal apibrėžimą yra patogios ir komfortiškos važiuoti, žvelgiant į 2 taškus, kuriuos vos surinko „Trazano SU318 H/T”, nes tai, kaip matome, toli gražu nėra tiesa..

O štai disciplina, kurios metu sužinosite, kieno vasarinės padangos

Šį kartą ekspertai padarė išvadą, kad mažas pasipriešinimo riedėjimui koeficientas ir gera sukibimo su šlapia danga savybė ne visada yra vienas kitam prieštaraujantys dalykai. Užtenka paminėti „Michelin Primacy 4” rezultatus, kurie abiejuose bandymuose buvo labai geri. Apskritai vairuotojas gali sutaupyti nemažai degalų ir
„Bridgestone” ir „BFGoodrich
, Tačiau jie vis dar toli nuo „Michelin” 6,2 l/100 km mylios rodiklio. Tačiau su „Goodyear EfficientGrip” visureigio automobilis vargu ar „sunaudos” mažiau degalų, net jei prieš tai turėjote ant ratų, tai nėra labiausiai energiją taupantys guminiai padai. 7,5 proc. degalų sąnaudų skirtumas – atotrūkis tarp disciplinos lyderio ir atsilikėlio.

„Nexen NFera Sport”

10 vieta
Šlapias kelias:	63
Sausas kelias:	85
Bendras įvertinimas:	74
Kaina (eurais):	300
Objektyviai tyliausia iš visų išbandytų padangų;
Didelis pasipriešinimas riedėjimui; šoninio stabilumo stoka; neįtikinama sukibimo su sausa danga jėga stabdant ir manevruojant; vieni blogiausių abiejų tipų padangų, važiuojančių „šlapia” danga;

„Nokian Hakka Black 2 SUV

Ši „Nokian” padanga, sukurta specialiai krosoveriams ir kitiems visureigiams, džiugina savo savininką labai aštriu vairavimo mechanizmu ant vingiuotos sausos ir šlapios dangos. Visureigis greitai ir sklandžiai įveikia visus posūkius, išvengia visų kliūčių be jokių problemų ar vairuotojo pastangų. Stabdymo kelias taip pat neabejotinas, nors jis nėra toks trumpas kaip trijų geriausiųjų. Degalų ekonomija čia taip pat yra padoraus lygio – pasipriešinimas riedėjimui yra labai mažas. Neigiama yra akvaplanavimo rizika ir didelis atsparumas dilimui, ypač jei mėgstamas agresyvus vairavimo stilius.

Tuo metu, kai vertinamas preparatas Nokian Hakka Black 2 SUV R17 mūsų šalyje vidutiniškai kainuos 8 500 Euro.

Privalumai

:

• Puikiai valdomas ant sauso ir šlapio asfalto;
• Gerai stabdo ant visų paviršių;
• Geros degalų sąnaudos;
• Stabilus krypties stabilumas.

Trūkumai

:

• Akvaplanavimo tikimybė;
• Vidutinis atsparumo dilimui lygis.

Modelis:

Atsiliepimai:

Geriausios R18 vasarinės padangos visureigiams

Vasarinės padangos krosoveriams ir visureigiams turėtų būti patvarios, pritaikytos važiuoti bekele ir užtikrinti gerą krypties stabilumą. Pasirinkimas priklauso nuo to, kokiais keliais vairuotojas dažniausiai važinėja. Specialistai atkreipė dėmesį į šiuos modelius.

„Continental ContiSportContact 5 SUV R18 103H

Įvertinimas: 4.9

„Continental ContiSportContact 5 SUV” vasarinės padangos tinka krosoverių ir visureigių savininkams, kurie daugiausia laiko praleidžia asfaltuotuose keliuose. Ekspertams patiko padangų sportiškumas, ratlankių apsauga, tikslumas ir reakcija į vairo mechanizmą. Vokietijos gamintojas pristatė naują gumos mišinį, pagamintą pagal „Black Chilli” technologiją. Jo esmė – polimerų, turinčių skirtingo ilgio molekulines jungtis, papildymas. Neleidžia padangoms įkaisti; užtikrina gerą sukibimą. Modelis laimėjo aukso medalį mūsų apžvalgoje.

Namų naudotojus džiugina minkštumas, puikus valdymas, žemas triukšmo lygis. Vienintelis trūkumas, pasak automobilių savininkų, yra greitas protektoriaus nusidėvėjimas.

Privalumai

• akustinis komfortas;
• Puikus valdymas;
• minkštumas;
• efektyvus stabdymas.

Trūkumai

• greitas dėvėjimasis.

Kurį prekės ženklą pasirinkti??

2021-2022 m. tarp geriausių visureigių padangų gamintojų bus:

• Suomijos bendrovė „Nokian Tyres” daugiausia dėmesio skiria padangoms, skirtoms naudoti atšiauriomis aplinkos sąlygomis, įskaitant itin žemą aplinkos temperatūrą;
• „Bridgestone” yra Japonijos bendrovė, gaminanti padangas kiekvienai piniginei ir atstovaujanti aukštos kokybės gaminius. Nors šio gamintojo padangos dažniausiai priskiriamos premium segmentui, tačiau vidutinės kainos kategorijai priklausantys modeliai nepatiria gamybos kokybės nuosmukio;
• Italijos „Pirelli & C”, atstovaujanti aukščiausios klasės kainų segmentui, kuris pelnytai priklauso aukščiausio lygio kokybei;
• amerikiečių „Goodyear”, gaminanti padangas, pasižyminčias dideliu patvarumu ir didele apsauga nuo šoninių pažeidimų (visų šios bendrovės gaminamų modelių skiriamasis bruožas – sustiprintos šoninės sienelės);
• Prancūzijos „Michelin”, kuri rinkoje atstovauja aukščiausios kokybės segmentui ne tik kainos, bet ir aukščiausio lygio kokybės požiūriu. Šio prekės ženklo padangos labai gerai veikia įvairiomis vietovės ir eksploatavimo sąlygomis.

Geriausių R18 vasarinių padangų įvertinimas

Nominacija	Vieta	produkto pavadinimas	kaina
Geriausios lengvųjų automobilių vasarinės R18 padangos	1	MICHELIN Primacy 3 R18 98V	8 770 ₽
2	Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin R18 92W	7 610 ₽
3	„Toyo Proxes T1-R R18 97Y	7 791 ₽
4	GOODYEAR Eagle Sport TZ R18 96W	7 260 ₽
5	„Yokohama BluEarth-A AE-50 R18 98V	7 323 ₽
6	„Kumho Ecsta HS51 R18 98W	6 300 ₽
7	„Hankook” padangos Ventus ME01 K114 R18 98V	6 350 ₽
Geriausios R18 vasarinės padangos bekelei	1	„Continental ContiSportContact 5 SUV R18 103H	6 900 ₽
2	MICHELIN CrossClimate SUV R18 114V	10 880 ₽
3	„Yokohama Geolandar G94B R18 116V	8 233 ₽
4	„Bridgestone Alenza 001 R18 100H	8 990 ₽
5	„Toyo Open Country U/T R18 100H	7 100 ₽
6	„Hankook” padangos DynaPro ATM RF10 R18 114T	10 552 ₽
7	„BFGoodrich All-Terrain T/A R18” 119/116S	12 341 ₽

„Dunlop Sport Maxx RT2

8 vieta
Šlapias kelias:	78
Sausas kelias:	83
Bendras įvertinimas:	81
Kaina (eurais):	400
Labiausiai iš visų bandytų padangų atsparios akvaplaningui; pasižymi geromis degalų sąnaudomis, taupo energiją;
Prasčiausias bandymuose ant sausos dangos ir abiejų tipų disciplinose (valdymas ir stabdymas);

Hankook K117A (Ventus S1 evo2 SUV)

„Hankuk” užima tvirtą šeštąją vietą visureigių vasarinių padangų reitinge dėl gerų važiavimo sausa kelio danga savybių, tačiau jų stabdymas yra gana vidutiniškas. Esant lietui kyla problemų dėl vairo mechanizmo reakcijos, tačiau padangos labai veiksmingos ant šlapios dangos. Šį keistą našumo skirtumą lemia mažas pasipriešinimas riedėjimui – „Ventus S1 evo2 SUV” padanga sumažina degalų sąnaudas, o tai gali patikti taupiems vairuotojams. Jo krypties stabilumas yra gana geras, be to, jis važiuoja tyliai ir sklandžiai.

Rašymo metu mūsų šalyje „Hankuk Ventus C 1 evo 2 SUV 17” padangų galite įsigyti vidutiniškai už 8 200 Euro.

Privalumai:

:

• Puikus valdymas sausoje trasoje;
• Geros stabdymo savybės ant šlapios dangos;
• Stabilus krypties stabilumas;
• Taupus;
• Sklandus ir tylus veikimas.

Trūkumai

:

• Vidutinės stabdymo savybės ant sausos kelio dangos;
• Vidutinė vairo reakcija į lietų
• Prasta šoninė trauka ant šlapio asfalto.

Modelis:

Atsiliepimai:

Geros padangos visureigiui 235 50 R18 – vasarinės

Be pirmiau minėtų padangų versijų, apsvarstykite „Uniroyal RainSport 5.

Rampos skirtos miesto automobiliams ir automobiliams, važiuojantiems kietais keliais. Sukurtas protektorius greitai pašalina drėgmę nuo sąlyčio vietos, todėl pagerėja sukibimas šlapiuose keliuose.

Yra sustiprinta išorinė peties zona, kuri išlaiko trajektoriją važiuojant dideliu greičiu posūkiuose ir atliekant staigius manevrus.