Guolių tepalas. Geriausios plastikinės medžiagos

Guoliai yra labai paplitę ir gerai žinomi komponentai, naudojami įvairiuose įrenginiuose, mašinose ir automobiliuose. žinoma, juos veikia įvairios apkrovos, greičiai, temperatūros pokyčiai, todėl be geros priežiūros detalės greitai sugenda ir kyla klausimas dėl jų pakeitimo.

Naudodami tepalą pastebimai prailginsite dalių tarnavimo laiką ir taip sumažinsite finansines išlaidas bei sutaupysite šeimos biudžetą. Atrodo, kad tai paprasta: tiesiog paimkite tepalo ir įdėkite – tačiau neįmanoma paimti kiekvieno tepalo ir jį naudoti, pirmiausia reikia nustatyti rekomenduojamos medžiagos tipą ir atsižvelgti į jos naudojimo normą. Toliau apžvelgsime tepalų tipus ir etiketes, įvardysime geriausius iš jų ir patarsime, kaip pasirinkti tinkamą medžiagą.

Kodėl guolius reikia tepti

Nepaisant gamybos technologijų pažangos, beveik neįmanoma pašalinti nusidėvėjimo poveikio. Taip yra todėl, kad dėl trinties pakyla medžiagos temperatūra, o tai savo ruožtu daro įtaką pagrindinėms charakteristikoms. Tepalas iš pradžių buvo naudojamas siekiant pašalinti pernelyg didelio susidėvėjimo dėl trinties tikimybę. Tačiau ilgainiui buvo nustatyta, kad įvairūs priedai pasižymi papildomomis patraukliomis savybėmis. Svarstant, kokio guolių tepalo reikia, verta atkreipti dėmesį į kelias pagrindines tokios medžiagos funkcijas:

1. Trinties vertė gerokai sumažėja. Dėl to padidėja medžiagos dėvėjimasis ir paviršiaus įkaitimas. Svarbu ir tai, kiek tepalo įpilama į trinties zoną. Sumažinus trinties vertę, gerokai padidėja efektyvumas.
2. Sumažina tikimybę, kad į kontakto zoną pateks teršalų. Taip yra todėl, kad guoliuose naudojamas tepalas yra labai klampus.
3. Guolių gamybai gali būti naudojami įvairūs metalai, pvz., labai atsparus korozijai plienas. Tačiau siekiant sumažinti išlaidas dažnai naudojami nebrangūs lydiniai, kurių apsauga nuo drėgmės yra mažesnė. Todėl tepalas apsaugo paviršių nuo korozijos, dėl kurios padidėja trintis.
4. Gerokai padidėja slankiojimo diapazonas, todėl užtikrinamas didelis efektyvumas. Eksploatacijos metu pagrindiniai trinties komponentai slysta vienas kito atžvilgiu, todėl gerokai pailgėja tarnavimo laikas.
5. Dėl trinties atsirandanti šiluma pasiskirsto tolygiai. Tai reiškia, kad visas mechanizmas gali būti naudojamas ilgą laiką.
6. Labai pakilus temperatūrai, tepalas yra atsakingas už šilumos išsklaidymą. Tai pašalina galimybę padidinti metalo plastiškumą, dėl kurio atsiranda deformacijos ir padidėja dilimas.

Iš pirmiau pateiktos informacijos matyti, kad aptariama medžiaga atlieka nemažai funkcijų, todėl jos pritaikymo sritys yra labai įvairios. Be to, daugelyje mašinų instrukcijų nurodoma, kad praktiškai neleidžiama dirbti be papildomo tepalo. Taip pat nurodomas rekomenduojamas tepalo kiekis, nes perteklinis tepimas gali sukelti neigiamų padarinių.

Geriausių automobilių ir sunkvežimių stebulių guoliams skirtų ličio tepalų reitingas

Štai kaip sužinoti, kuris guolių tepalas yra geriausias, jei šios srities žinios yra labai svarbios? Pažįstamų vairuotojų patarimai taip pat nesuteikia aiškumo, nes jie paprastai vairuoja kitus automobilius, išnaudodami pastaruosius jiems būdingu būdu.

Yra išeitis, nes paaiškėjo, kad visą svarbią informaciją galite gauti iš apžvalgų svetainių, kuriose tikri klientai palieka savo komentarus apie šį ar kitą produktą. Kalbant apie guolių tepalus, galite rasti daug informatyvių atsiliepimų apie „Ozon” ir „Otzovik. Nėra laiko peržiūrėti visą šią informaciją? Tada pažvelkite į šiuos geriausių tepalų reitingus, sudarytus remiantis realių vartotojų nuomonėmis.

SKF LGWA 2

Šis mineralinės alyvos pagrindu pagamintas tepalas su ličio priedais išsiskiria tuo, kad jį gamina guolių gamintojas. Kitaip tariant, vyrai puikiai žino, ką daro ir koks tepalas optimaliai tinka automobiliams ir sunkvežimiams.

Kitos gaminio savybės – rekordinis atsparumas temperatūrai, siekiantis iki 220 laipsnių Celsijaus – joks perkaitimas neįsivaizduojamas. Mišinys taip pat labai atsparus drėgmei, o tai tik dar labiau padidina jo vertę.

Man patinka1 Man nepatinka: elgsena aukštoje temperatūroje; EP savybės yra puikios; tepalas labai gerai veikia sudėtingomis, labai apkrautomis darbo sąlygomis.ribotas prieinamumas – gaminį galima įsigyti ne visose parduotuvėse.

„Motul Tech Grease 300”, taip pat skirtas „GAZelle”, VAZ ir „Niva

Jei vairuojate šalyje pagamintą automobilį, šis žalios spalvos tepalas tikrai yra geriausias pasirinkimas. gaminamas kompleksinių mineralinių ir sintetinių tirpalų pagrindu, pridedant ličio junginių NLGI2 klasės, šis produktas turi daug universalių priedų ir pasižymi aukštomis ekstremalaus slėgio savybėmis.

Temperatūros diapazonas yra mažesnis nei ankstesnio modelio, tačiau taip pat labai geras – nuo -30 iki 150 °C nuolatiniam darbui ir iki 200 °C esant didelėms apkrovoms. Be kita ko, tepalas apsaugo darbinius mazgus nuo korozinių pokyčių, nenusiplauna ir visada išlieka ant apdoroto paviršiaus, nepriklausomai nuo apkrovos intensyvumo.

Man patinkaNepatiinka Geros savybės ir temperatūros diapazonas; prieinama kaina; platus paplitimas – tepalo galima rasti daugelyje parduotuvių; pagaminta Vokietijoje.nerasta.

„Liqui Moly LM 50

Kitas aukščiausios kokybės ličio pagrindu pagamintas automobilių tepalas, tačiau mėlynos spalvos. Jo privalumai nedaug skiriasi nuo ankstesnių gaminių – jis pasižymi tokiu pat aukštu darbinės temperatūros diapazonu, kuris esant trumpalaikei apkrovai siekia iki 170 C, pasižymi geru įsiskverbimu ir atsparumu 220 laipsnių lašams.

Šiandien šis gaminys visiškai pagrįstai laikomas vienu geriausių savo segmente, tinkamu ne tik ratų guoliams, bet ir daugeliui kitų labai apkrautų elementų. Tai trinties, sankabos ir ritininiai guoliai, todėl šis įrankis yra tikrai universalus.

Man patinkaTikėtina, kad bus universalus;atsparus didelėms apkrovoms;naudojimo metu nenukrenta nuo darbinių paviršių.Galima tepti tik kruopščiai paruošus ruošinį, įskaitant kruopštų valymą nuo korozijos ir purvo; nesuderinamas su kitais tepalais (nurodoma jų rūšis ir markė).

Mobil

Pagrindinės tepalų savybės

Tepalai gali pasižymėti labai skirtingomis savybėmis, į kurias reikia atsižvelgti. Guolių tepalas parenkamas atsižvelgiant į šias savybes:

1. Atsparumas aukštai temperatūrai. Eksploatacijos metu medžiaga ir tepalas natūraliai įkaista. Tepalas turi išlaikyti savo savybes įkaitęs iki tam tikros temperatūros. Dauguma konstrukcijų gali atlaikyti iki 120 laipsnių Celsijaus temperatūrą. kuo aukštesnę temperatūrą reikia palaikyti, tuo geresnis tepalas.
2. Nepamirškite, kad mašina gali būti eksploatuojama esant žemai temperatūrai. Praktika parodė, kad kritinė vertė yra -40 laipsnių Celsijaus. Kai kurios tepalo versijos, veikiamos žemos temperatūros, gali stipriai sutirštėti, todėl sunku pasukti pagrindinę dalį.
3. Medžiaga turi neprarasti savo esminių savybių, kai liečiasi su vandeniu.
4. Medžiagos sudėtis turi užtikrinti apsaugą nuo paviršiaus korozijos. Tai gerokai prailgina eksploatavimo laiką, nes korozija yra dažna rimto gaminio susidėvėjimo priežastis.
5. Nuoseklumas laikui bėgant išlieka pastovus.
6. Cheminė medžiaga turi būti chemiškai stabili. Gamybos procese atsižvelgiama į tai, kad medžiaga gali liestis su guma ir panašiomis medžiagomis eksploatuojant mašiną. Būtent dėl šios priežasties reikia užtikrinti, kad cheminė medžiaga neturėtų neigiamo poveikio, t. y. kad tai būtų chemiškai neagresyvus junginys.

Taip pat verta pabrėžti, kad tepalas gali labai skirtis priklausomai nuo paskirties. Pavyzdžiui, galima naudoti vandeniui atsparų arba aukštai temperatūrai atsparų tepalą, kuris labai dažnai naudojamas sunkiomis darbo sąlygomis.

Ličio tepalo pagrindą sudaro ličio kompleksas, o dėl tam tikrų priedų tepalas tampa atsparus aukštai temperatūrai. Renkantis eksploatavimo sąlygoms tinkamą tepalą, būtina laikytis gamintojo pateiktos informacijos.

Kritimo taškas

Renkantis greitaveikį tepalą, ypatingą dėmesį reikėtų atkreipti į temperatūrą, kurioje guolis veiks. Norint, kad pasirinktas tepalas veiktų aukštesnėje temperatūroje, būtina patikrinti jo kritimo temperatūrą (ASTM D566 ir D2265). Atliktų bandymų rezultatus galima rasti tepalo duomenų lape. Bandymui naudojamas mažas dangtelis su skylute dugne, ant kurio vidinių sienelių užtepamas tepalas. Į šį dangtelį įdedamas termometras. Termometras neturi liestis su tepalu. Ši konstrukcija kaitinama tol, kol iš puodelio dugne esančios skylutės išsiskiria aliejaus lašas. Temperatūra, kurioje tai įvyksta, vadinama tepalo kritimo temperatūra.

Aukšta kritimo temperatūra svarbi guoliams, veikiantiems aukštesnėje temperatūroje. Tačiau tai, kad tepalo kritimo temperatūra yra aukšta, nereiškia, kad bazinė alyva gali atlaikyti aukštesnę temperatūrą. Kritimo temperatūra neturėtų būti tapatinama su didžiausia darbine temperatūra. Tarp guolio darbinės temperatūros ir kritimo taško turi būti išlaikytas rezervas.

Guolių tepalo tipai

Klampa yra svarbiausias veiksnys, į kurį reikia atsižvelgti renkantis tepalą, nes nuo jos priklauso leistinas prietaiso veikimo greitis ir keletas kitų veiksnių. Pagal priimtą standartizavimo sistemą nustatomos šios pagrindinės klasės

1. GA – tepalas, skirtas mažai apkrautiems guoliams, kurie eksploatuojami nuo 20 iki 70 laipsnių Celsijaus temperatūroje. Ši klasė yra labiausiai paplitusi mechanikos inžinerijos sektoriuje.
2. GB – klasė, atitinkanti vidutinės apkrovos veikimą. Labai išplėstas temperatūros diapazonas – nuo 40 iki 120 laipsnių Celsijaus. Naudojamas daugumos transporto priemonių apkrautiems guoliams tepti.
3. GC versija dažnai naudojama sunkvežimiams aptarnauti, taip pat kai kuriems sporto įrenginiams. Į sudėtį pridėjus specialių medžiagų, darbinė temperatūra padidėja iki 160 laipsnių Celsijaus.

Gana paplitęs yra aukštos temperatūros guolių tepalas. Jis užtikrina reikiamą tepimo lygį net ir esant gerokai aukštesnei temperatūrai, nes išlaiko savo savybes.

Nagrinėdami pagrindinius guolių tepalo tipus, taip pat atkreipiame dėmesį į kelias bendras grupes:

1. Ličio turintis. Ši versija laikoma viena populiariausių, nes kainos ir kokybės santykis yra aukščiausio lygio. Dažniausiai siūloma naudoti „Lithol 24”. Šiai medžiagai būdinga tai, kad ji neužtikrina reikiamos paviršiaus apsaugos nuo per didelės drėgmės.
2. Taip pat labai populiarus greitasis tepalas. Pagrindinės savybės pasiekiamos pridedant įvairių miltelių. Raudonuoju tepalu dažnai tepami dideliu greičiu važiuojančių mašinų guoliai. Pagrindiniai priedai dažnai yra nikelio ir vario milteliai. Kai kurie gamintojai taip pat prideda vario ir natrio. Varinis tepalas pasižymi gana dideliu skaičiumi savybių, į kurias reikėtų atsižvelgti prieš tiesiogiai pasirenkant medžiagą.
3. Poliuretano pagrindu. Šis specialus tepalas pasižymi tuo, kad jo sudėtyje yra specialaus stabilizatoriaus – kalcio sulfato. Ši versija beveik visada yra vienas geriausių pasirinkimų, kai kalbama apie guolių tepalą.
4. Molibdenas taip pat dažnai naudojamas kaip pagrindinė medžiaga guolių tepalams gaminti. Šiai konstrukcijai būdingas gebėjimas atlaikyti didelį šiluminį poveikį. Žemos temperatūros guolių tepalas dažnai priskiriamas šiai grupei, tačiau jam būdingas vienas svarbus trūkumas: jis chemiškai reaguoja su vandeniu, sudarydamas sieros rūgštį, kuri labai sutrumpina eksploatavimo laiką.
5. Perfluoro poliesteris laikomas sudėtingiausiu, bet ir brangiausiu gaminiu rinkoje. Dažniausiai toks tepalas naudojamas prižiūrint sportinius automobilius, kurie eksploatuojami ekstremaliomis sąlygomis. Kai kurie Vokietijos ir Japonijos automobilių gamintojai šią medžiagą naudoja aukščiausios klasės automobiliams surinkti. Dėl didelės kainos jie netinka naudoti privačiuose namų ūkiuose.

Jis gali būti žalios arba violetinės spalvos, spalva gali skirtis priklausomai nuo medžiagos sudėties ir jos gamyboje naudojamų dažiklių tipo. Paprastai dažymas atliekamas siekiant kontroliuoti paviršiaus sutepimo laipsnį.

Klasifikuojama taip pat pagal agregatinę būseną, kurioje cheminė medžiaga yra komerciškai prieinama. Atkreipkite dėmesį į šias funkcijas:

1. Dažniausiai parduodamas tepalo konsistencijos tepalas, kurį galima tiesiog užtepti ant paviršiaus. Paprastai jis būna pakankamai storas, kad naudojant guolį neišsilietų.
2. Purškiamasis tepimas pastaruoju metu tapo gana paplitęs. Tai galima paaiškinti tuo, kad medžiagą palyginti lengva naudoti. Išpurkštas aerozolinis tepalas sukietėja ir įgauna reikiamas eksploatacines savybes.

Iš pirmiau pateiktos informacijos matyti, kad yra daug skirtingų tepalų versijų, kurias galima pasirinkti pagal siekiamą našumą. Be to, pasirinkimas yra gana ekonomiškas, nes jis svyruoja plačiame diapazone.

Grioveliams

Viena iš tepalo savybių, padedančių nustatyti, kaip tepimo procesas vyks esant dideliam greičiui, yra kanalizavimas. Šis terminas vartojamas tepalo skystumui ir gebėjimui užpildyti paviršiaus ertmes apibrėžti. Tepalo kanalų susidarymą galima patikrinti atliekant tepalo kanalų susidarymo bandymą pagal 3456 metodą.2 Federalinis bandymų standartas 791C. Atliekant šiuos bandymus reikia, kad paviršius būtų padengtas tolygiu tepalo sluoksniu. Kai temperatūra stabilizuojasi, per tepalo sluoksnį perbraukiama plienine juostele, vadinama grioveliu. Dėl to tepale atsiranda tuštuma arba kanalas. Po 10 sekundžių patikrinkite, ar susidaręs kanalas užpildytas tepalu. Jei kanalas užpildytas tepalu, tai yra apvalkalo tipo tepalas. Priešingu atveju naudosite „nesutepamąjį” tepalą.

Kai elementas sukasi, apvalkalo tepalai greitai pasišalina – dėl to tepalai neputoja ir temperatūra nepakyla. „Nesuteptieji” tipo tepalai išteka atgal, todėl gali perkaisti.

aliejai

Dažnai guolių paviršiams tepti naudojamos įvairios alyvos. Jie gali turėti skirtingų savybių. Klasifikuojama taip:

1. Mineralinės medžiagos yra labai plačiai paplitusios. Jų kaina yra palyginti nedidelė, tačiau našumas taip pat mažas. Mineralinių alyvų gamyba užsiima įvairios įmonės.
2. Galima įsigyti modernių sintetinių tepalų. Dažniausiai siūlomas „Manol” produktas. Veikimas gerokai pagerėja pridėjus tam tikrų medžiagų.

Tačiau aliejai nėra skirti tokiam naudojimui. Taip yra todėl, kad klampa yra gerokai mažesnė, medžiaga tiesiog išteka sukantis guoliui, o nuo trinties apsaugančio sluoksnio storis gerokai sumažėja.

Tepalai

Tepaliniai tepalai yra labai paplitę. Jų ypatybė ta, kad veikiant mechaniniam poveikiui jie gali keisti savo formą. Pavyzdžiui, mėlynasis tepalas, kuris šiandien dažnai naudojamas mašinų pramonėje. Produkto pavadinimas gali labai skirtis priklausomai nuo nustatytų standartų. Tarp medžiagų plastikinės versijos pasirinkimo ypatybių reikėtų paminėti šias:

1. Silikoninis tepalas yra gana paplitęs ir pasižymi labai patraukliomis eksploatacinėmis savybėmis. Nagrinėjant, kaip guoliai tepami silikoniniu tepalu, pastebėta, kad dažniausiai jis tepamas per šoninę.
2. Kaip jau minėta, poliuretano guolių alyva yra populiarus tepalas, naudojamas daugelio įvairių transporto priemonių techninei priežiūrai. Jis pasižymi santykinai maža kaina ir patraukliomis savybėmis, kurios prisideda prie jo populiarumo.
3. Jei reikia, važiuojamąjį paviršių galima sutepti vario pagrindu. Į sudėtį dažnai dedama vario miltelių, kurie gerokai padidina atsparumą aukštai temperatūrai.

Riebalų versijose yra 70-90 % bazinės alyvos. Be to, pridedama tirštiklių, tokių kaip muilas ir kietoji anglis. Dėl šios sudėties tepalas yra kietos būsenos, kai nėra judesio, tačiau, kai guolis sukasi, jis įgauna skysčio savybes.

Gamybos procese naudojamos įvairios medžiagos, kurios lemia pagrindines eksploatacines savybes.

Šiandien tepalas yra labai paplitęs, nes jį galima naudoti ilgą laiką po to, kai jis buvo įpiltas. Be to, dėl šiuolaikinių gamybos technologijų gerokai sumažėjo produkto kaina. Būtent dėl šios priežasties daugelis žmonių mano, kad ši tepalo versija.

Tirštiklio tipas

Be bazinės alyvos klampumo, kita tepalo savybė, turinti įtakos alyvos nukreipimui, yra tirštiklio tipas. Riebalų tirštiklis yra tarsi kempinė, kuri sulaiko aliejų. Tirštiklio pluošto struktūra gali turėti įtakos tam tikroms tepalo savybėms, pavyzdžiui, kanalizavimui, atsparumui vandeniui, kritimo temperatūrai ir skvarbai. Tirštiklio pluoštai gali būti ilgi arba trumpi. Trumpų pluoštų tirštikliai pasižymi lygesne tekstūra. Sudėtingesni tirštikliai, taip pat tirštikliai, kurių sudėtyje yra ličio, kalcio, poliuretano ir silicio, turi trumpas skaidulas. Tepalų, kurių sudėtyje yra šio tirštiklio, kanalų susidarymas paprastai yra geresnis. Juos taip pat lengviau pumpuoti.

Ilgų pluoštų tirštikliai, pvz., turintys natrio, aliuminio ir bario, paprastai būna mažiau plastiški. Ilgos tirštiklio skaidulos skatina putojimą, dėl kurio gali pakisti konsistencija. Be to, kadangi šie tepalai dažnai teka atgal į guolio sukurtą kanalą, dėl to gali padidėti temperatūra ir pasunkėti šlyties procesas.

Kietieji tepalai

Taip pat galima naudoti kietąsias medžiagas, kurios apsaugo guolių paviršius. Kietosios medžiagos pasižymi šiomis savybėmis:

1. Juos lengva naudoti.
2. Cheminė medžiaga dedama į darbo zoną.
3. Kieti tepalai gali būti laikomi ilgą laiką.

Kietieji tepalai po tepimo ant paviršiaus sukuria apsauginį sluoksnį, dėl kurio sumažėja dilimas ir trintis. naudojami tik tada, kai skysčiai ir alyvos netinka dėl savo eksploatacinių savybių. Gana plačiai paplitęs metalurgijoje.

Molibdeno disulfidas dažnai naudojamas kaip bazė. Šiai medžiagai būdingas mažas trinties koeficientas vakuume ir įprastomis darbo sąlygomis. Medžiagą galima naudoti iki 400 laipsnių Celsijaus temperatūroje.

Grafito kompozicijos yra labai paplitusios. Jiems būdingas didesnis temperatūrinis stabilumas, nes jie gali atlaikyti iki 2000 laipsnių Celsijaus temperatūrą. Eksploatacijos metu susidarantys garai gerokai padidina tepalo. Tačiau sausoje aplinkoje, pvz., vakuume, šis produktas yra riboto naudojimo, nes jis neturi reikiamų savybių, kad sumažintų trintį ir šilumą.

plačiai naudojami minkštųjų lydinių, tokių kaip varis, sidabras, cinkas, auksas ar švinas, milteliai. Jiems būdingas mažesnis trinties koeficientas, net ir vakuume. medžiaga gali išlaikyti iki 1000 laipsnių Celsijaus temperatūrą.

Apskritai galima teigti, kad kietieji tepalai yra labai universalūs. Jie naudojami mechanikos inžinerijoje, buityje ir pramonėje. Kaip pagrindą galima naudoti įvairius miltelius.

Dujos

Pastaruoju metu labai paplitusios dujų kompozicijos, kurios purškiamos ant paviršiaus. Veikimo principas pasižymi šiomis savybėmis:

1. junginys iš pradžių laikomas dujinės būsenos. Šiam darbui tinka specialus purkštuvas, kuriuo medžiaga išpurškiama ant paviršiaus.
2. Naudojimo metu dujos liečiasi su oru ir apdorojamu paviršiumi, po to jos tampa klampios.

Naudojant purkštuvą galima tolygiai padengti visą paviršių. Be to, šis saugojimo būdas yra veiksmingesnis, nes pagrindinės sudedamosios dalys per ilgesnį laiką nepraranda savo savybių.

Kai kurios dujinės versijos gali atskirti mechanizmo trinties elementus dujų sluoksniu, kurį gali sudaryti neonas, azotas arba vandenilis. Šis tipas labai paplitęs turbinų mechanizmuose, branduolinių elektrinių įrangoje. Yra trys skirtingi tepalo tipai:

1. Dujų grupei būdinga tai, kad bazinė medžiaga pasklinda po paviršių dujomis. Jis tiekiamas esant maždaug 0,3 MPa slėgiui. Dažniausiai naudojami mechaniniuose ultragarso generatoriuose, centrifugose ir kitose srityse.
2. Dinaminis tepimas dujomis užtikrina reikiamas eksploatavimo sąlygas, nes, paviršiams judant vienas kito atžvilgiu, susidaro slėgis. dažniausiai naudojami didelės spartos programose. rotoriniai siurbliai ir kompresoriai.
3. Dujinis-statinis variantas sujungia abiejų variantų savybes. Todėl jis laikomas universalia atributika, tačiau dėl sunkumų, susijusių su jo gamyba, jis nėra plačiai naudojamas.

Dujiniai tepalai retai naudojami kasdieniame gyvenime. Taip yra dėl to, kad jie yra brangūs ir jų negalima naudoti be specialios įrangos.

Tepimas priklausomai nuo guolio tipo

Greitaeigiams guoliams naudojamas tepalas užtikrina ilgą gaminio tarnavimo laiką. Atrankos rekomendacijos yra šios:

1. Pirmiausia atsižvelgiama į darbo sąlygas. Kaip jau minėta, našumas labai priklauso nuo aplinkos temperatūros ir kitų veiksnių.
2. Guolių tepalas būna įvairių formų. Dažniausiai naudojami skysti tepalai, nes juos lengva naudoti ir jie pasižymi labai patraukliomis savybėmis. Pastaruoju metu naudojami dujiniai tepalai, nes juos lengviau naudoti ir galima tolygiai paskirstyti.
3. Klampumą ir kitus parametrus gamintojas nurodo naudojimo instrukcijoje.

Be to, guoliai klasifikuojami pagal tai, kokius guolius galima tepti. Atskirai galima įsigyti adatinių ritininių guolių ir greitaeigių rutulinių, sandarių ir keraminių guolių. Gaminant šiuos gaminius dėmesys skiriamas sąlygoms, kuriomis komponentas bus veikiamas. Pavyzdžiui, keraminės versijos yra pritaikytos atlaikyti labai aukštą temperatūrą, tačiau jos nėra pritaikytos smūginėms apkrovoms. Taip pat galima įsigyti atskirą tepalų grupę, skirtą didesniems greičiams.

NLGI klasė

Riebalų NLGI klasei didelę įtaką daro bazinės alyvos klampumas ir tirštiklio konsistencija. NLGI numeris – tai tepalo konsistencijos matas. Kuo didesnis NLGI numeris, tuo storesnis tepalas. NLGI numerių diapazonas svyruoja nuo 000 (skystas tepalas) iki 6 (kietas tepalas). Naudojant greitaveikius tepalus riedėjimo guoliams tepti, NLGI klasė didėja, o bazinės alyvos klampumas mažėja. Ši pusiausvyra užtikrina, kad aliejus neatsiskirtų nuo tirštiklio. Žinodami guolio sukimosi dažnį ir temperatūrą, kurioje jis veikia, galite nustatyti tinkamą tepalo klasę pagal NLGI.

Stebulės guolių tepimas

Dažnai pasitaiko atvejų, kai guolis tvirtinamas prie, pvz., automobilio stebulės. Tokio tipo mašinai dažnai tenka labai didelės apkrovos – per trumpą laiką įrenginys gali suktis labai dideliu greičiu. todėl stebulės guolių tepalas turi būti pritaikytas sudėtingoms darbo sąlygoms. Tarp ypatingų savybių renkantis tepalą stebulės guoliams reikia atkreipti dėmesį į šiuos dalykus:

1. Yra specialių versijų, pritaikytų veikti tokiomis sąlygomis
2. Tepalo įpilkite tik tada, kai įrenginys keičiamas. Todėl jis turi išlaikyti savo savybes ilgesnį laiką.

Stebulės guolio negalima eksploatuoti be tepimo. Dėl per didelio kaitinimo deformuojasi pagrindiniai gaminio elementai, o po to trintis tampa kritinė.

Automobilio stebulės atveju tokia situacija sukelia kritinį įkaitimą, kuris gali persiduoti stebulei ir sukelti jos sprogimą. Todėl naudojant tinkamą tepalą galima gerokai pagerinti vairavimo saugumą.

nesuderinamumas

Keičiant tepalo tipą, svarbu kuo labiau pašalinti senąjį tepalą, kad jis būtų kuo mažiau nesuderinamas su naujuoju tepalu. Jei įmanoma, išardykite ir išvalykite įrangą nuo riebalų.

Standartinė maksimali tepalo darbinė temperatūra

Jei kritimo taškas <300°F, atimkite 75°F

Jei 300°F<�Kropimo temperatūra<400°F, iš kritimo temperatūros atimkite 100°F

Jei lašelio temperatūra >400 °F, atimkite 150 °F

Bendrosios paskirties tepalas naudojamas daugumai dalių tepti. Tačiau esant dideliems NDm greičio faktoriams tepalas turi apsaugoti įrangą. Net jei pagal pirmiau pateiktą informaciją renkatės tinkamą tepalą, tol, kol nebus atlikti eksploataciniai bandymai, tikrai nežinosite, ar tepalas atliks reikiamą funkciją. Atliekant lauko bandymus, reikia patikrinti guolio temperatūrą ir įsitikinti, ar nėra tepalo nuotėkio iš sandariklių arba prapūtimo angų požymių.

Galiausiai, norėdami pasirinkti tinkamą tepalą, nepamirškite apskaičiuoti guolių NDm greičio koeficientą. Jūsų greitaeigė įranga tarnaus ilgiau, jei ją tinkamai prižiūrėsite ir pasirinksite tinkamus tepalus.

Riedėjimo guolių tepalas

Riedėjimo guoliai yra labai paplitę. Todėl daugelis gamintojų gamina riedėjimo guolių tepalą. Tai gali būti:

1. Alyva, tepalas arba kietasis tepalas.
2. Rinkdamiesi reikėtų atsižvelgti į įrenginio darbo sąlygas.

Pastaruoju metu pirmenybė teikiama alyvoms, nes jos puikiai pašalina šilumą iš judančių elementų. Tačiau tais atvejais, kai yra didelė nuotėkio iš sąlyčio zonos tikimybė, buvo naudojami plastikiniai variantai. Jie yra patvaresni ir gali būti naudojami ilgesnį laiką. Ritininių guolių alyva daugeliu atžvilgių panaši į variklinę alyvą, tačiau yra ir skirtumų, kurie nėra nereikšmingi.

Elektros variklių guoliai

Elektros varikliai pastaraisiais metais tapo gana paplitę. Jiems taip pat būdinga tai, kad jų velenas sukasi dideliu greičiu ir gali perduoti didelę jėgą. Siekiant užtikrinti veleno apsaugą ir sumažinti trintį, montuojami guoliai. Tokiu atveju turi būti naudojamas geriausias guolių tepalas:

1. Dažnis trinties zonoje. Net mažiausi elementai gali kelis kartus padidinti kontaktinių paviršių nusidėvėjimą.
2. Apsauga nuo smėlio ir dulkių, didelės drėgmės. Šis derinys gerokai sutrumpina tarnavimo laiką.

Reikia nepamiršti, kad kiekvienas elektros variklio tipas skirtas tam tikrai alyvai. Jį reikėtų periodiškai keisti, pvz., aukštatemperatūrinį tepalą atnaujinti kas 3 savaites, jei mašina nuolat eksploatuojama maksimalia apkrova.

Greičio koeficiento apskaičiavimas

Greičio koeficiento reikšmė padeda sužinoti santykį tarp greičio, kuriuo sukasi guolis, ir jo dydžio. Yra du pagrindiniai būdai, kaip tai nustatyti. Pirmasis vadinamas DN greičio koeficientu, kuris apskaičiuojamas guolio vidinį skersmenį padauginus iš greičio, kuriuo sukasi guolis. Antrasis metodas vadinamas NDm greičio koeficientu. Jis nustatomas pagal vidutinį guolio dydį (dar vadinamą starterio skersmeniu) ir sukimosi greitį.

Pagal greičio koeficientą galima nustatyti keletą tepalo savybių, į kurias reikia atsižvelgti renkantis tinkamą tepalą. Tai – alyvos klampumas ir jos klasė pagal NLGI (Nacionalinį tepalų institutą).

Dviračių ir riedučių guoliai

Kai kurie labai paplitę buitiniai krumpliaračiai ir gaminiai taip pat turi guolių mazgus. Pavyzdžiui, dviračiai. Specialistai nerekomenduoja taupyti įsigyjant tepalą ir pirkti tik greitaeiges versijas.

Nuo variklio tipo priklauso, kaip dažnai atliekama techninė priežiūra. Nagrinėjamu atveju reikia bespalvės medžiagos, kuri nebūtų matoma eksploatuojant. Panašus variantas tinka ir riedučiams, nes abiem atvejais guoliai labai nesiskiria.

Guolių tepalo gamyboje dalyvauja daug įvairių įmonių. Daug kas priklauso nuo prekės ženklo populiarumo dėl produkto veikimo.

Specialistai rekomenduoja pirkti tik gerai žinomų prekės ženklų gaminius, nes jų deklaruojamos savybės dažniausiai atitinka tikrąsias.