Geriausios R16 vasarinės padangos automobiliams: įvertinimas, palyginimo diagrama

*Pagal redaktorių nuomonę – geriausiųjų apžvalga. Atrankos kriterijai. Šis leidinys yra subjektyvus, nėra reklama ir neturėtų būti laikomas rekomendacija pirkti. Konsultacija su specialistu prieš perkant.

Vienas iš labiausiai paplitusių šiuolaikinių lengvųjų automobilių padangų dydžių yra R16. Vidaus rinkoje siūloma daug įvairių gamintojų vasaros modelių. Gumos kaina labai skiriasi, todėl vairuotojui tenka ieškoti geriausio kainos ir kokybės derinio. Daug kas priklauso nuo automobilio savininko pageidavimų, jo vairavimo stiliaus ir kelionės geografijos. Padedami mūsų ekspertų pabandykime apibrėžti pagrindinius vasarinių padangų R16 pasirinkimo kriterijus.

Vasarinių padangų tipai

Šiuolaikinės padangos gaminamos be kamerų, su radialiniu kordų išdėstymu, kurie nesusikerta. Padangos protektorius formuojamas keliais variantais:

• Simetriškas – be išryškintos pusės, be sukimosi krypties ir leidžiantis montuoti bet kokiu būdu;
• Kryptinis – sumontuotas taip, kad protektorius suktųsi ta kryptimi, kurią rodo rodyklė ant gumos su užrašu „Rotation”;
• Asimetrinės – sumontuotos taip, kad būtų laikomasi sukimosi krypties ir atitinkamos padangos pusės. Užrašai „Outside” (išorinė) ir „Inside” (vidinė) naudojami teisingai padangos pusei nurodyti.

Padangų raštai skirstomi pagal paskirtį: purvo padangos, kelių padangos, universalios padangos.

Pagrindinis vasarinių padangų naudojimo apribojimas – temperatūra; jas galima naudoti tik esant aukštesnei nei +5 °C temperatūrai.

Vasarinės padangos išsiskiria atsparumu dilimui, dideliam greičiui ir sukibimui su keliu, kuris išryškėja tik esant aukštesnei nei +7ºC temperatūrai. Esant mažesnei nei ši vertė, padanga užšąla, padidėja slydimas, pailgėja stabdymo kelias ir pablogėja valdymas.

Vasarinės padangos skirstomos į skirtingus tipus:

1. Visureigių padangos – išsiskiria profilio gyliu ir retu protektoriaus raštu. Ši padanga gerai sukimba su minkšta danga, tačiau ant lygaus, kieto pagrindo ji prastai sukimba su keliu važiuojant didesniu greičiu, o stabdymo kelias ir profilio nusidėvėjimas smarkiai padidėja.
2. „Be pradūrimo” – pradurta padanga iki artimiausios remonto dirbtuvės galima nuvažiuoti iki 150 km ne didesniu kaip 80 km/h greičiu. Juose naudojama savaime užsandarinimo technologija (padangos sandariklio sluoksnis užveržia pradurtą vietą), sustiprintos šoninės sienelės (riboja padangos deformaciją), papildomos atraminės sistemos (standumo elementai).
3. Žemo profilio – padangos aukštis neviršija 55 % padangos pločio (geriausiai parduodamos 195/55, 205/45, 225/35 ir t. t.). .). Dėl to padidėja sąlyčio su keliu plotas, sutrumpėja stabdymo kelias ir pagerėja pagreitis. Žemo profilio padangos paprastai būna standesnės, kelia triukšmą ir sukelia akvaplanavimą. Nelygiuose keliuose padidėja paties ratlankio pažeidimo rizika.
4. Asimetrinis – sudarytas iš 2 skirtingų savybių dalių. išorinė dalis yra standesnė, atlaiko didesnes apkrovas ir geriau sukimba su keliu. Montuojant padangas būtina laikytis teisingos padangų šonų, pažymėtų „Inside” ir „Outside”, padėties ir užtikrinti, kad jos suktųsi ant šono nurodyta kryptimi, jei yra toks apribojimas.

greičio indeksas

Ši vertė rodo padangos greičio galimybes. Tokiu atveju padanga turi būti tinkamai pritvirtinta prie padangos protektoriaus. Kuo didesnis greičio indeksas, tuo didesnis sukibimo koeficientas ir tuo didesnis didžiausias leistinas greitis.

Jei vairuojate lengvąjį automobilį ir mėgstate sklandžiai važiuoti, tinka S arba T raidėmis pažymėtos padangos.

Jei 2021-2022 m. planuojate važiuoti greitai, galite rinktis V arba W klasės padangą. Ši padanga pasižymi puikia trauka ir trumpu stabdymo keliu. Tačiau jie yra brangūs.

Padangų ženklinimo reikšmė

Visos padangos yra pažymėtos pagal nustatytą standartą, todėl galite pasirinkti tinkamą padangų komplektą.

Šiandieninės bekamerinės padangos turi radialinį protektorių ir yra žymimos simboliu R arba RADIAL.

Tai reiškia skaitmeninis raidinis žymėjimas 215/55 R16 91 V:

• 215 nurodo išorinį profilio plotį milimetrais;
• 55 yra išorinis profilio aukštis, išreikštas procentais nuo jo pločio; jei reikšmės nėra, šis parametras yra 100 %, jei reikšmė mažesnė nei 50, padanga laikoma žemo profilio;
• R – radialinis laidas (įstrižinis laidas – D);
• 16 – Ratų skersmuo coliais;
• 91 – naudingosios apkrovos indeksas, atitinka 670 kg;
• V – maksimalaus greičio indeksas, atitinka 240 km/h.

Indeksas	Greitis, km/h	Indeksas	Greitis, km/h	Indeksas	Greitis, km/h
B	50	L	120	T	190
C	60	M	130	U	200
D	65	N	140	H	210
E	70	P	150	V	240
F	80	Q	160	W	270
G	90	R	170	Y	300
K	110	S	180

Padangų gamintojo rekomenduojamą padangų žymėjimą rasite transporto priemonės gamintojo vadove.

Vasarinių padangų eksploataciniai duomenys

Padangos atrenkamos ir lyginamos atsižvelgiant į kelias pagrindines savybes, turinčias įtakos jų eksploatacinėms savybėms:

• sukibimą su sausu paviršiumi lemia naudojamos gumos cheminės ir fizikinės savybės, aplinkos ir padangos temperatūra, kelio dangos tipas; šio parametro vertė tiesiogiai veikia transporto priemonės stabdymo kelio vertę, kontaktinio ploto dydį, slydimo galimybę; ši padangų savybė nurodoma techninėje ir informacinėje literatūroje;
• Sukibimas su šlapia danga – tai stabdymo kelio, slydimo ir atsparumo slydimui matas, kuris priklauso nuo gumos fizikinių savybių (temperatūros, suspaudžiamumo) ir cheminės sudėties, kontaktinio plotelio dydžio ir formos bei protektoriaus geometrijos; jis tikrinamas eksperimentiškai;
• Pasipriešinimas riedėjimui priklauso nuo cheminių ir fizikinių gumos mišinio savybių ir padangos standumo – kuo jis didesnis, tuo mažiau padanga deformuojasi, tuo mažesnis pasipriešinimas; ši savybė turi tiesioginės įtakos variklio ekonomiškumui – sumažinus judėjimo nuostolius, sutaupoma iki 5 % degalų; standumui taip pat turi įtakos karkaso medžiaga ir konstrukcija (karkaso sluoksnių skaičius);
• Rato gebėjimas reaguoti į vairuotojo vairavimo mechanizmą priklauso nuo daugelio veiksnių (esamos kelio dangos, padangų ir vairavimo mechanizmo būklės), profilio formos, rato ir kelio sąlyčio stabilumo, centrinės padangos protektoriaus dalies ir išorinių dalių kietumo, naudojamų priedų ir sudedamųjų dalių; visi šie parametrai lemia automobilio gebėjimą važiuoti tiesia linija įvairiu greičiu ir nustato mažiausią laiką, kurio reikia posūkiui įveikti arba važiuoti bet kokiu keliu;
• akvaplanavimas – tai pavojingas važiavimo šlapia kelio danga reiškinys, kai visiškai arba iš dalies prarandama trauka, pasireiškiantis tiek tiesiuose ruožuose, tiek keičiant važiavimo trajektoriją ir važiuojant tam tikru greičiu; jis dažniau pasireiškia ant kelio dangos, kurios vandens sluoksnio gylis yra 8…10 mm; šio reiškinio atsiradimas priklauso nuo protektoriaus formos, jo griovelių gylio, vandens nutekėjimo kanalų buvimo ir efektyvumo; prie šio pavojingo reiškinio atsiradimo taip pat prisideda 40…60 % profilio nusidėvėjimas;
• Didžiausia rida matuojama kilometrais nuo naujos padangos sumontavimo iki visiško jos nusidėvėjimo, priklausomai nuo kordo konstrukcijos, cheminių ir fizikinių gumos savybių, transporto priemonės eksploatavimo sąlygų ir apkrovos stabilumo, pakabos ir važiuoklės būklės (amortizatorių, guolių, rutulinių guolių), vairavimo stiliaus, reguliarios ratų suvedimo patikros, darbinio slėgio palaikymo ir kelio dangos būklės;
• Amenityvumas matuojamas objektyviais parametrais (triukšmo lygis) ir subjektyviais parametrais (važiavimo komfortas, kelio nelygumai). Jį lemia gumos cheminė sudėtis, protektoriaus mišinys, protektoriaus raštas, blokų išdėstymas, kurie turi įtakos akustinių virpesių amplitudei ir tipui.

Degalų ekonomija ir stabdymo kelias

Nuo 2012 m. visos Europos standartus atitinkančios padangos papildomai ženklinamos. Tai rodo padangos degalų naudojimo efektyvumas ir stabdymo ant šlapios dangos efektyvumas. Abu įvertinimai vertinami pagal raidžių skalę nuo A iki G. kur A – geriausias įvertinimas, o G – blogiausias įvertinimas.

A ir G klasės stabdymo kelias skiriasi 18 metrų.

Degalų ekonomija tiesiogiai priklauso nuo pasipriešinimo svyravimui koeficiento. A klasės padangų (+0,10 l) ir G klasės padangų (+0,15 l) degalų naudojimo efektyvumo skirtumas neatrodo toks didelis. Tačiau dėl papildomų degalų sąnaudų ilgainiui padidėja padangų kaina.

Atrankos vadovas

Renkantis lengvųjų automobilių padangas nebūtina atsižvelgti į dešimtis parametrų, galima apsiriboti 4 svarbiausiais parametrais:

1. Protektoriaus raštas. Pagrindinis vasarinių padangų kriterijus – nustato transporto priemonės vairavimo ir stabdymo efektyvumą. Simetriškas protektoriaus raštas labiau tinka važiuojant mieste. Ne pats geriausias sprendimas didelio svorio transporto priemonėms. Asimetrinis protektorius turi 3 sritis – vidurinė sritis užtikrina vandens nutekėjimą, o išorinė ir vidinė sritys užtikrina stabilumą manevruojant. Kryptinis protektorius – geriausias pasirinkimas šlapiems keliams. V formos modelis padidina stabdymo kelią ir tinka transporto priemonėms su ABS.
2. Gumos savybės. Labai priklauso nuo cheminės sudėties ir priedų. Turi įtakos šoniniam stabilumui ir amortizacijai, atsparumui dilimui, jautrumui įpjovimams ir išvaržoms. Minkštos padangos skleidžia mažai triukšmo ir išlygina kelio dangos nelygumus. Didelis nusidėvėjimas manevruojant. Kietos padangos tarnauja ilgiau, tačiau jos ne taip efektyviai amortizuoja nelygumus ir užtikrina prastesnį komfortą neasfaltuotuose keliuose.
3. Įkrovos indeksas. Nedomina lengvieji automobiliai, sveriantys iki 2 tonų. Tai rodo padangos keliamąją galią. Siekiant atsižvelgti į papildomas apkrovas, susijusias su staigiu įsibėgėjimu ir stabdymu, turėtų būti taikomas 1,2 koeficientas.
4. Greičio indeksas. Svarbu naujoms transporto priemonėms arba transporto priemonėms su galingu varikliu. Tai ant padangų žymima lotyniškomis raidėmis: kuo toliau abėcėlėje, tuo didesnis leistinas greitis.

Triukšmo lygis

Visos Europos padangos žymimos garso bangos piktograma, kuri parodo važiuojant skleidžiamo triukšmo lygį.

matuojamas decibelais iš transporto priemonės išorės.

• Vienos bangos ilgis yra 3 dB ar daugiau mažesnis už leistiną ribą;
• Dvi bangos – nuo 0 iki 3 dB žemiau normos.
• Trys bangos aukštesnės nei įprastai. Laikykitės 2012-2016 m. triukšmo standartų. Draudžiama nuo 2016 m.

Geriausios 16 padangos

Geriausių padangų pasirinkimas – tai lygtis su daugybe nežinomųjų: reikia rasti kompromisą tarp prieštaringų reikalavimų, ilgaamžiškumo ir sukibimo, riboto biudžeto ir aukšto akustinio komforto. Nėra tokios padangos, kuri vienu metu būtų gera visais atžvilgiais.

Neasfaltuotiems keliams geriausiai tinka gilaus profilio su retu raštu, net jei jie yra sunkesni ir kelia didesnį triukšmą ant asfalto.

Norint užtikrinti gerą sukibimą kokybiškuose keliuose, protektoriui naudojama minkšta medžiaga, kuri sukuria didelį kontakto plotą, o lengvos padangos su plona guma naudojamos siekiant sumažinti degalų sąnaudas. Važiavimo mieste sąlygos diktuoja savus kriterijus, pagal kuriuos renkantis geriausią padangą 16 šiltuoju metų laiku.

Lengviesiems automobiliams

2022 m. 205 60 arba 215 60 P16 „Bridgestone Turanza T001” padangos yra optimalus sprendimas lengviesiems automobiliams kokybės ir kainos atžvilgiu.

„Kormoran Road Performance” 195 45 R16 84V vasarinė padanga

Daugeliu atžvilgių geriausias R16 vasarines padangas gamina Serbijos įmonė KORMAN. Populiariausio dydžio 195/45 R16 yra vasarinė padanga, kurios keliamoji galia yra iki 500 kg, profilio aukštis – 45 %, o didžiausias greitis – 240 km/h (V raidė). Tiekiamas pakuotėje, kuri išsaugo prekinę produkto išvaizdą. Pats prekės ženklas yra kilęs iš „Michelin” linijos, todėl nekyla abejonių dėl produkto kokybės. Storas protektoriaus sluoksnis apsaugo nuo nedidelių (iki 2 cm) pradūrimų ir įpjovimų.

Visureigių padangos

Visureigiams skirtų padangų pasirinkimas yra daug siauresnis nei standartiniams lengviesiems automobiliams, kurie sudaro didžiąją dalį transporto priemonių. Lygindami gaminius pagal tokius kriterijus kaip saugumas, paprastas įsigijimas ir pristatymas, geriausias kainos ir kokybės santykis, automobilių rinkos analitikai „Bridgestone Turanza ER300” (2022 m. modelis) pripažino geriausiu sprendimu visureigiams.).

Padangos pritaikytos 710 kg arba daugiau kaip 2800 kg apkrovai, kai reikia važiuoti bekele, ir gali būti naudojamos važiuojant iki 270 km/val. greičiu.

Asimetrinis protektoriaus mišinys užtikrina kryptinį stabilumą (4 kanalai nesuspaudžiamam vandeniui) ir sukibimą.

Universalios padangos

Geriausias pasirinkimas 2022 m. Tarp universalių padangų kinų 215 55 16 „Bridgestone Dueler H/P Sport” gali pretenduoti į. Jie naudojami daugelyje 4×4 krosoverių, skirtų naudoti kelyje. Automobilių gamintojai rekomenduoja „Audi”, „Porsche Cayenne”, „VW Touareg”, BMW X5. „Bridgestone” garantuoja, kad jos gaminių amžius rinkoje bus ne ilgesnis kaip 36 mėnesiai.

Geriausios tarp biudžetinių padangų

Pirkite nebrangias padangas 2022 m. „Kumho Ecowing ES01 KH27” yra gana paprasta – daugelis Kinijos vairuotojų žino „Kumho Ecowing ES01 KH27”. Išilginiai kanalai suprojektuoti maksimalaus pločio, kad geriau drenuotų vandenį. Protektoriaus blokai gaminami skirtingomis kryptimis. Dviejų sluoksnių protektoriaus struktūra sumažina triukšmą. Šoniniai blokai užima didžiąją dalį ploto, o sustiprintos šoninės sienelės pagerina amortizaciją.

Vidutinės kainos padangos

Geriausia padanga vidutinėje kainų grupėje (iki 5000 Euro.).), „Michelin Primacy 3” yra geras pasirinkimas. Produktas tinka vidutinės ir verslo klasės automobiliams. „Primacy 3” turėtų būti pasirenkamas dėl didesnio vairavimo saugumo. Ypatingas dėmesys buvo skiriamas stabdymo kelio sutrumpinimui tiek sausame, tiek šlapiame kelyje. Asimetrinis protektorius su 4 išilginiais grioveliais padeda užtikrinti gerą valdymą ir stabilumą.

Labai kruopščiai parinktas optimalus skersinių griovelių dydis, kad geriau nutekėtų vanduo.

Išlyginti kraštai sumažina protektoriaus iškraipymus. Šios padangos privalumas – asimetriškas protektoriaus raštas ir geras vandens nutekėjimas per išilginius griovelius. Trūkumas – mažas atsparumas dilimui.

Aukščiausios klasės padangos

Padangos, priskiriamos aukščiausios kategorijos padangoms pagal vairuotojų atsiliepimus:

• „Hankook Ventus V12 evo2 K120 285/35R16 ZR” yra mažai triukšminga, pasižymi didele trauka ir ilgaamžiškumu – tai pagrindiniai šio modelio privalumai;
• „Dunlop SP Sport Maxx 050 225/60R16” pasižymi novatoriškais sprendimais, pagamintais iš aukštos kokybės natūralaus kaučiuko mišinių, todėl šie gaminiai užima aukščiausias pozicijas daugelyje ekspertų vertinimų;
• Nepaisant didelės kainos, „Nokian Hakka Black 2 255/50R16” padangos yra itin populiarios tarp automobilių savininkų, nes jos užtikrina gerą manevringumą ankštose miesto vietovėse ir puikų pravažumą bekelėje, stiprų sukibimą su visų tipų kelio danga ir agresyvų vairavimo stilių.

Padangų duomenų lapas palyginimui

Be vietos, kiekvienai padangų kategorijai 16 spindulų spinduliu suteikiama reitingo reikšmė, o maksimalus balų skaičius yra 10.

Kategorija, vasara	Prekės ženklo arba modelio pavadinimas	Įvertinimas iš 10
„Premium”	„Michelin Pilot Sport 4” 205/55 R16 91W	9.9
„Pirelli PZero” (235/55 R16 100V)	9.7
„Toyo Proxes ST III	9.5
Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin	9.2
vidutinė vertė	Bridgestone Turanza T005	9.8
„Continental PremiumContact 6	9.7
MICHELIN CrossClimate +	9.6
„Kumho Ecsta HS51	9.4
„Yokohama Advan Fleva V701	9.3
Biudžetinės padangos	„Dunlop SP Sport FM800	9.5
„Pirelli Cinturato P1 Verde	9.4
„Cordiant Comfort” 2	9.3
Viatti Strada Asimmetrico V-130	9.2
Geriausiai tinka bekelei	„Nokian Rockproof” (225/75 R16 115Q)	9.9
„Toyo Open Country M/T	9.7
MAXXIS Razr MT-772	9.5
Bridgestone Dueler M/T 674	9.3
„Yokohama Geolandar A/T-S G012	9.1

Vasarinių padangų R16 bandymų rezultatai

Kaip ekspertai įvertino pirmaujančių gamintojų „Bridgestone”, „Continental” ir „Firestone” padangas, galima pamatyti iš šių bandymų rezultatų. Palyginome 16 parametrų.

Bridgestone Turanza T001 Evo	„Continental ContiPremium Contact 5	„Firestone Roadhawk
Važiavimo charakteristikos, sausa kelio danga	2,0	2,3	1,8
Vairavimo sauga, subjektyvus vertinimas	1,8	2,3	1,5
Stabdymas, sausa kelio danga	1,8	1,8	1,5
Įvertinimas dėl tvarkymo	1,9	2,2	1,7
Stabdymas, šlapias kelias	1,8	2,0	2,5
Išilginis atsparumas akvaplanavimui	2,0	2,5	2,0
Atsparus skersiniam akvaplanavimui	2,5	3,0	3,0
Vairavimas, šlapia trasa	1,8	1,9	1,9
šoninis stabilumas	2,5	2,0	1,5
Bendras rezultatas	2,0	2,2	2,2
Triukšmas, 80 km/val	2,8	2,8	3,0
Eksperto vertinimas	4,0	3,8	4,4
Akustinis komfortas	3,4	3,3	3,7
Kuro sąnaudos 100 km	2,1	1,7	2,0
Nuovargis	2,5	2,5	2,5
Svarbiausia yra tai, kad	2,3	2,3	2,3

Visi 3 modeliai pasižymėjo subalansuotomis savybėmis, tačiau vokiškasis „Continental ContiPremium Contact 5” pasižymėjo dideliu atsparumu nusidėvėjimui.

Kurį prekės ženklą pasirinkti?

Šiandieninėje padangų rinkoje yra daugybė prekių ženklų ir gamintojų. Lengva susipainioti, sunku teisingai pasirinkti.

Iš pradžių verta atkreipti dėmesį į populiarius prekės ženklus, turinčius ilgą ir net šimtametę istoriją. Nusistovėjęs ir gerbiamas prekės ženklas. Rinkdamiesi jų gaminius, garantuotai gausite kokybišką produktą. Vienintelis trūkumas – didelė kaina.

Šiai grupei priklauso šie gamintojai:

• Bridgestone
• Continental
• Cooper
• Goodyear
• Hankook
• Kumho
• „Michelin”
• Nokian
• Pirelli
• Toyo
• Yokohama

Jei jūsų biudžetas ribotas, galite apsvarstyti šių gamintojų dukterinius prekės ženklus. Jų padangų kokybė ne prastesnė nei patronuojančiosios bendrovės, o kaina mažesnė.

Populiariausi Rusijoje yra pagrindinių gamintojų „dukteriniai” prekių ženklai:

• „BFGoodrich” (Michelin)
• „Dunlop” („Bridgestone”, „Goodyear”)
• „Firestone” (Bridgestone)
• Fulda (Goodyear)
• „Falken” (Goodyear)
• Formulė (Pirelli)
• Gislaved (žemyninė dalis)
• „General Tire” („Continental”)
• Kleber (Michelin)
• Mickey Thompson (Cooper)
• Matador (Continental)
• „Nordman” (Nokian)
• „Sava” (Goodyear)
• Tigaras (Michelin)

Padangų rinkoje populiarėja daug Azijos ir vietinių gamintojų. Jų pavadinimai jau pažįstami daugeliui naudotojų. Rinkdamiesi jų produktus turite būti labai atsargūs. Jų gamybos procesai nėra tokie supaprastinti kaip tarptautiniu mastu pripažintų konglomeratų.

Yra tam tikrų kokybės kontrolės spragų. Tačiau vis tiek galite rasti gerų vasarinių padangų modelių už gerą kainą.

Geriau vengti nežinomų kiniškų prekių ženklų su neištariamais pavadinimais. Šių produktų kaina patraukli, tačiau jų kokybė yra labai prasta.

Automobilių savininkų atsiliepimai

Teigiamų atsiliepimų daugiausia sulaukia įmonės, kurios jau daugelį metų yra padangų gamybos lyderės – „Bridgestone”, „Pirelli”, „Dunlop”, „Michelin”. „Bridgestone” vasarinėse padangose derinamos prieštaringos savybės – atsparumas dilimui ir minkštumas. Nuvažiavus 10 000 km ar daugiau ant protektoriaus nėra jokių nusidėvėjimo požymių, o minkšta guma amortizuoja visus smulkius smūgius ir sumažina triukšmą net važiuojant didesniu nei 100 km/val. greičiu. Kuriuos produktus rinktis aukščiausios klasės reitinge – sudėtingas klausimas, priklausomai nuo regiono ir imties grupės.

Aukščiausios klasės ir visureigių padangų rinka yra palyginti stabili, o prekių ženklai mažai keičiasi. Sprendžiant iš atšaukimų skaičiaus, pagrindinė kova rinkoje vyksta biudžetinių ir vidutinių kainų segmente. Pirkėjų strategija skirstoma į 2 sąlygines grupes – biudžetinių produktų pirkimas iš pasaulinių prekių ženklų, tikintis jau įrodytos kokybės, ir produktų pirkimas iš mažai žinomų įmonių, tikintis už minimalius pinigus gauti papildomų kokybiškų produktų rinkai. Kurią strategiją pasirinktumėte??

• Krosoverių R18 vasarinių padangų įvertinimas
• Žieminės padangos visureigiams
• Padangos be kamerų
• Kokį ratą pasirinkti savo transporto priemonei
• Kas geriau – presuoti ar lieti diskai
• Geriausi automobilių amortizatorių gamintojai
• Geriausios halogeninės H7 lemputės
• Kinų guma