Galinio vaizdo kameros prijungimas prie kiniškos automobilio stereofoninės sistemos

Paskutinis dalykas, kurio norite, tai sugadinti automobilį stovint judrioje gatvėje. Ypač jei tai svetimas automobilis.

Tiesa, kad ir koks patyręs būtų vairuotojas, vis tiek pasitaiko smulkmenų, kurios trukdo. Tokiu atveju praverčia galinio vaizdo kamera. Tai žymiai pagerina matomumą ir padeda išvengti nemalonių ekscesų.

Šiandien šį naudingą įtaisą galima įsigyti daugelyje automobilių, ypač aukščiausios klasės segmente. Tačiau senesniuose modeliuose šios funkcijos nėra, todėl laikas įsigyti įrankį.

Šiandien kalbėsime apie tai, kaip prijungti galinio vaizdo kamerą prie Kinijos automobilio stereofoninės sistemos.

Kaip pasirinkti sistemą

Automobilyje montuojamos elektronikos rinka yra prisotinta įvairių prijungimo rinkinių gausa. Tai ypač pasakytina apie produktus iš Kinijos.

Tiesa, kad kai kuriems savininkams vaizdo kokybė ar foninis apšvietimas tamsoje nėra labai svarbūs. Taigi neverta mokėti pinigų už nenaudojamas funkcijas.

Norint geriau suprasti pateiktus prietaisus, būtina suprasti pagrindinius parametrus. Tai:

• Vaizdo įrašo skiriamoji geba. Didesnės raiškos vaizdo įrašai yra geresnės kokybės. Didelės skiriamosios gebos kameros rodo detalų mažiausių už automobilio esančių objektų vaizdą.
• Jutiklio jautrumas. Kartais tai žymima simboliu „ISO”. Pigūs modeliai neturi jautrios matricos, ji tiesiogiai veikia vaizdo kokybę tamsoje. Vaizdas nėra aiškus, važiuojant jis plūduriuoja.
• Paveikslėlio aprėptis. Standartinis žiūrėjimo kampo diapazonas yra 120-180 laipsnių. Didelis greitis padeda sukurti panoraminį vaizdo įrašą, į kadrą telpa daug vietos. Tačiau čia yra keblus momentas: tokiu kampu iškraipomas tikrasis objektų dydis, o tai gali suklaidinti nepatyrusį vairuotoją. Todėl geriausia ieškoti tarp šių dviejų verčių.
• Kameros korpusas ir tvirtinimo tipas. Oro sąlygoms atsparūs monitoriai gali būti saugiai montuojami ne automobilyje, jie nebijo vandens ir purvo. Tačiau jie visada bus prieinami vagims. Viduje bagažinėje montuojamos kameros. Dangos aprėptis bus mažesnė, tačiau prietaisas visada bus sausas ir apsaugotas nuo pašalinių akių.
• Prijungimo tipas. Standartinis – laidinis ryšys. Laidas nuo monitoriaus arba radijo imtuvo iki automobilio galinės dalies. Dar neįprastesnis yra belaidis ryšys. Vairuotojui nereikia nuimti apdailos ir slėpti laidų. Tačiau šiam metodui reikia papildomų priedų – siųstuvų.
• Galinės kameros su šviesos funkcija. Naudodamiesi tokiais prietaisais galite lengvai orientuotis tamsoje. Foninis apšvietimas užtikrinamas infraraudonųjų spindulių diodais arba papildoma lempa. Ši funkcija naudinga tiems automobiliams, kurių galiniai žibintai yra maži ir silpnai šviečia. Ar tokio tipo kamera yra būtina – savininkas sprendžia individualiai.

Taip pat turėtumėte atkreipti dėmesį į tai, kaip rodomas vaizdas. Tai gali būti atskiras monitorius arba 2din stereofoninis įrenginys su įmontuotu ekranu. Jei jus tenkina pastarojo monitoriaus kokybė, nėra prasmės įrengti antrą monitorių.

Kaip savo rankomis prijungti fotoaparatą prie automobilio radijo imtuvo

Iš pradžių reikia pasirinkti diegimo vietą. Automobilio gale yra pakankamai vietos, bet kai jūs manote, kad transliuojamo vaizdo aprėptis pasirinkimas mažėja.

Reikėtų atsižvelgti į kameros akies padėtį. Jis turi būti matomas visu kampu ir jo neturi užstoti kiti kėbulo elementai.

Yra dvi montavimo galimybės: po numerio ženklu ir po galiniu stiklu. Šiuo atveju reikia atsižvelgti į automobilio kėbulo tipą. Dėl ilgos bagažinės trūkumo universaliuose vagonuose tinka abu būdai. Sedanams geriausia vieta – valstybinio numerio ženklo skyrelyje.

Pereikime prie ryšio. Prieš pradedant darbą reikia paruošti įrankius:

• Pats kameros rinkinys su laidų rinkiniu;
• atsuktuvas;
• veržliarakčių rinkinys;
• replės;
• peilis;
• plastikiniai kabelių raiščiai;
• lipni juosta arba termo susitraukiantis vamzdelis.

Kartais galinei kamerai pritvirtinti gali tekti išgręžti kelias skyles. Tokiu atveju turėtumėte turėti grąžtų ir grąžtą. Kai kuriuose automobilių modeliuose yra iš anksto įrengta vieta kamerai, kuriai užtenka išimti gamyklinį sandarinimo kamštį.

Paruoškite automobilio saloną laidams. Atsargiai pastumkite į šalį apmušalus. Pasirinkite tokias laidų tiesimo vietas, kuriose laidas nebus lenkiamas keleivių kojomis, ir venkite aštrių laido lenkimų. Laidą galima saugiai pritvirtinti prie originalios automobilio bagažinės. Pritvirtinkite bagažinę plastikiniais kabelių raiščiais.

Tęskime galinio vaizdo kameros prijungimą prie kinų 2din pagrindinio įrenginio. Norėdami pasiekti ISO ir galinės garso sistemos jungtis, turite atsargiai atidaryti priekinį pertvaros skydelį (arba kelis, priklausomai nuo automobilio) ir atsukti tvirtinimo varžtus. Originalų automobilinį radiją galima atjungti.

Patarimas: siekiant užtikrinti automobilio elektros grandinių saugumą, visus sujungimus reikia atlikti atjungus akumuliatorių. Taip išvengiama atsitiktinio trumpojo jungimo su žeme pavojaus.

Garsiakalbių prijungimas

Velenui tvirtinti naudojami liežuvėliai arba varžtai, kurie įsukami į skydo OEM rėmą. Beje, už tą pačią kainą galima rinktis iš daugybės pagrindinių įrenginių su daugiau fizinės navigacijos. Viduje – storos polietileno putų tarpinės, užtikrinančios turinio imobilizaciją. Kabelio laidus į įrašymo įrenginį nutieskite po apdaila.

Kiniškų boomboxų ypatybės Ne veltui šio straipsnio pavadinime pateikiama kiniško 2-din stereofoninio įrenginio sąvoka. Jei patefonas prijungtas prie akumuliatoriaus, grandinėje šalia akumuliatoriaus gnybto turi būti įrengtas papildomas saugiklis.

Labai retais atvejais kaltas ne montuotojas, o pardavėjas, kuris jums pardavė nekokybišką gaminį. Gerai, dabar viskas įmantru.

Sutaupykite pirkdami šį įrenginį, kuris sujungia navigacijos įrenginį ir garso sistemą.

VAZ automobiliuose prieš pradedant tiesiogiai montuoti radijo įrašymo įrenginį 2 din, būtina išspręsti klausimą, susijusį su automatinio šildytuvo valdymo sistemos bloko perkėlimu, kad naujasis radijo įrašymo įrenginys pakilo aukščiau, ir jis buvo patogiai valdomas. Dėl plono rėmelio ir mažų mygtukų ekranas atrodo didesnis nei tikrasis.

Nuimkite stiklą, nuimkite centrinę juostelę. Kinų automobilių stereo 7018b (kopija Pioneer 7018b) laidai

Schema, kaip prijungti kameros kabelio jungtis prie automobilio radijo imtuvo

Atlikę visus parengiamuosius darbus ir nutiesę kabelius, galite pereiti prie visų sistemos komponentų jungimo.

Atidžiai apsvarstykite diagramą:

Standartinį jungiamąjį kabelį sudaro dvi dalys:

• Geltona – signalas;
• raudona – galia.

Atkreipkite dėmesį, kad skirtinguose modeliuose įtampos laidų spalva gali skirtis.

Vaizdo jungtis jungiama per RCA jungtis.

Standartinis kameros maitinimo ir įjungimo būdas – per atbulinės eigos žibintus. Veikimo principas yra toks:

• Raudonas laidas prijungtas prie žibintų, juodas – prie transporto priemonės įžeminimo.
• Signalo kabelis per garso kabelį, esantį salone, prijungiamas prie radijo imtuvo per vaizdo įvesties lizdą.
• Įjungus atbulinės eigos pavarą, į fotoaparato maitinimo laidą paduodama įtampa, kuri jį įjungia.
• Automobilinis radijas aptinka signalą įvesties kanale ir persijungia į vaizdo perdavimo režimą.

Labai dažnai radijo imtuvai jungiami per ISO jungtį. Tokiu atveju susipažinkite su prijungimo kaiščiais ir suraskite vaizdo įvestį.

Antrasis prijungimo būdas leidžia įjungti stebėjimo sistemą nepriklausomai nuo atbulinės eigos. 12 V įtampa tiekiama į 2 laidus – raudoną ir mėlyną. Pirmasis jungiamas prie uždegimo jungiklio, esant raktelio1 – ACC padėčiai. Antrasis laidas prijungtas prie atbulinės eigos žibintų.

Tokiu būdu sistema veiks dviem režimais:

• kai perjungiama atbulinė pavara;
• raktelio1 ir raktelio2 padėtyse – uždegimas, kuris atitinka transporto priemonėje esantį maitinimą ir uždegimą.

Kai kurių modelių „boombox” reikia rankiniu būdu įjungti fotografavimo režimą prietaiso „nustatymuose”. Įjungus fotoaparatą, jį reikia išbandyti skirtingose rakto padėtyse, ypač 2 rakto padėtyje.

Kitas žingsnis – sureguliuoti patį fotoaparatą, t. y. fokusavimą, ryškumą ir jautrumą šviesai. Skirtingose sistemose siūlomi skirtingi nustatymai, todėl konfigūracijos yra individualios.

Patarimas: svarbu laikytis tinkamo laidų jungimo. Kad išvengtumėte klaidų, rekomenduojama sistemą surinkti ant stalo ir sukonfigūruoti. Prijungdami maitinimo komponentus prie automobilio elektros tinklo, apsaugokite juos saugikliais.

Dabar pereikime prie „įdaro”, apie kurį kalbėjome anksčiau.

„Įdėklas” arba, kitaip tariant, „platforma” yra vienas iš pagrindinių veiksnių, darančių įtaką radijo imtuvo kainai, nors išoriškai jo nematote, kol neįjungiate daugialypės terpės. Iš tikrųjų platforma, jei darytume analogiją su kompiuteriais, yra motininė plokštė, ant kurios yra mūsų sistemos smegenys ir papildomi komponentai, reikalingi automobilio darbui. Atidžiau pažvelkime į tai, kas yra mūsų daugialypės terpės viduje.

Procesorius

– sistemos širdis, kuri lemia mūsų „boom box” greitį. 4 branduolių procesorius jau laikomas pasenusiu. Geriau pirkti „Boombox” su 6 arba 8 branduolių procesoriumi, nes toks procesorius leis patogiai naudotis visomis „Boombox” funkcijomis.

RAM

(RAM) – būtent RAM atmintyje atliekamos visos operacijos, kurios suteikia mums išvestį ir navigaciją, muziką ir pan. Be to, pati operacinė sistema negali apsieiti be atminties. . . Operatyvioji atmintis yra labai svarbus parametras renkantis radijo imtuvą. Kuo daugiau atminties, tuo geriau. Patogus mažiausiai 2 GB, geriau 4 arba 6 GB, nes šiuolaikinei programinei įrangai reikia labai daug atminties.

Nuolatinė atmintis

(ROM) – nuolatinė atmintis reikalinga pačiai „Android” operacinei sistemai ir programoms, kurias naudojame savo „Boombox”, saugoti. Žinoma, ši atmintis taip pat svarbi, bet ne tokia svarbi kaip RAM, nes daugumoje sistemų ROM galima lengvai padidinti naudojant išorines laikmenas (SD kortelę, USB atminties kortelę ir pan.). Tai nėra labai svarbu, tačiau reikia bent 16 GB, kad tilptų visos programos ir navigacijos žemėlapiai.

Operacinė sistema

(OS) – programinės įrangos apvalkalas su programų rinkiniu, kuriuo valdomos kitos daugialypės terpės programos ir įrenginiai. Kuo naujesnė versija (šiuo metu naujausia „Android” versija 10), tuo geriau.

Šiandien didžioji dauguma gamintojų gamina ausines, kuriose veikia „Android”, nors kartais susiduriama ir su kitomis operacinėmis sistemomis, tačiau mes jų nesvarstysime, nes tai yra pasenę sprendimai, nepareikalauti vartotojų.

Grįžtant prie „Android” operacinės sistemos, svarbu suprasti, kad sistemos versija jūsų grotuve nėra tokia svarbi kaip mobiliuosiuose įrenginiuose, tačiau geriau ieškoti aukštesnės operacinės sistemos versijos, per daug jos neakcentuojant.

Be to, be pirmiau minėtų platformos komponentų, yra tokie moduliai kaip:

„WiFi”, „Bluetooth”, GPS, radijo lustas, LF stiprintuvas (muzikos stiprintuvas ar kaip jį teisingai perrašyti), kai kuriuose pažangiuose modeliuose įmontuotas DSP garso procesorius ir 4G GSM (LTE) modemas.

Rinkoje esančios platformos yra gana įvairios, tačiau 2022 m. pabaigoje jas galima apytiksliai suskirstyti į tris tipus:

1.
Pagrindinis
– tai platforma su 4 branduolių procesoriumi ir 2 GB atminties (RAM), 16 GB ROM, paprastai su „Android” OS 7 ar naujesnės versijos.0 ir daugiau; Tinka naudoti metus ar dvejus, paskui bus vangus, kai bus paleistos reiklios programos

Čia būtina atkreipti dėmesį į svarbią pastabą – kai kurie pardavėjai siūlo labai mažo biudžeto sprendimus, kurių kaina nedidelė, tačiau jie turi 1 GB RAM. Patikėkite mumis, galimos problemos dėl atminties trūkumo ir dėl to nuolatiniai užšalimai ir stabdžiai nėra verti pinigų, sutaupytų už RAM. Šiuolaikinė programinė įranga, pvz., „Yandex Navigator”, reikalauja labai daug išteklių.

2.
Vidutinis
– Sistema pagrįsta 8 branduolių platforma su 2-4 GB RAM ir 16-32 GB ROM, paprastai naudojama „Android” operacinės sistemos 8 arba 9 versijos; ji gali veikti 2-4 metus, nes turi didelį energijos rezervą

3. Maksimalus

– tai platforma su 8 branduolių procesoriumi (naujausios kartos, kurio greitis 3 kartus viršija vidutinę liniją) ir 3-6 GB atminties (RAM), 32-128 GB ROM, paprastai su „Android” OS 10 versija, ilgai veiks be problemų su naujomis programomis ateityje

Todėl galvos įrenginių kainos, priklausomai nuo platformos, yra labai skirtingos, ir dabar jau aišku, kodėl. Kuo galingesnis „įdaras”, tuo didesnė kaina. Galingas įrenginys leis jums naudoti radijo imtuvą daugelį metų, nekeičiant jo dėl padidėjusių kasdien naudojamų programų reikalavimų.

Taip pat labai svarbi ir matoma mūsų žiniasklaidos centro dalis yra ekranas arba monitorius. Kaip aprašyta pirmiau, įstrižainės būna 6.2, 7, 8, 9 arba 10 colių. Įstrižainės pasirinkimas priklauso nuo jūsų skonio ir originalios radijo imtuvo vietos automobilyje dydžio. Dėl charakteristikų jie visi yra daugiau ar mažiau panašūs, daugumoje kokybės boomboxes naudojamas IPS matrica, kuri suteikia puikų žiūrėjimo kampą be iškraipymo ir turi gerą ryškumo maržą, o pigios versijos boomboxes gali turėti pigių versijų ekranai su mažo ryškumo ir vaizdai ant jų blogai matomas saulėtą dieną. Naujausios kartos boombox’ų raiška yra didesnė, o tai negali nepatikti ir yra 1280×720 taškų colyje, palyginti su 1024×600 taškų ankstesnėse multimedijos sistemose. Įrodyta, kad gamintojai savo pagrindiniuose įrenginiuose naudoja aukštos kokybės HD ekranus su talpiniu daugiajutikliniu valdymu. Taip pat turėtume nepamiršti, kad 9 ir 10 colių grotuvuose paprastai nėra DVD įrenginio ir aparatinių mygtukų, o visi grotuvo valdymo įtaisai naudojami ekrane.

Dviejų kiniškų fotoaparatų prijungimo prie „Boombox” būdai

Rinkoje galima rasti modelių, skirtų dviejų zonų automobilio erdvės stebėjimui – priekyje ir gale. Toks sprendimas leidžia užregistruoti galimas avarines situacijas kelyje ir užfiksuoti automobilio būklę, kai savininko nėra.

Prijungimo ir sąrankos būdai atliekami tokia tvarka:

• Automobilyje esantis elektros energijos šaltinis atjungiamas;
• Priekinę kamerą sumontuokite ant galinio vaizdo veidrodžio laikiklio;
• montuokite galinę dalį;
• estetiniais sumetimais jungiamieji kabeliai į pagrindinį įrenginį nutiesti po salono apdaila;
• Jei originaliame grotuve yra du vaizdo įėjimai, prijunkite prie jų signalo laidus. Jei komplekte yra nuosavas įrašymo įrenginys, pasirinkite vietą jam įrengti, prijunkite jį prie tinklo ir kamerų;
• Patikrinkite jungtis pagal montavimo schemą, įjunkite akumuliatorių;
• Nustatykite fotoaparato nustatymus.

Belieka tik išbandyti sistemą judant ir, jei reikia, atlikti pakeitimus.

Kartais pasitaiko, kad viena iš kamerų nepakankamai aprėpia priešais ją esančią erdvę. Išeitis – įsigyti „Fish Eye” perdangą. Jis veikia kaip plačiakampis objektyvas ir praplečia matymo kampą.

Kinijos „Android 2 din boombox” su firmware tipai

Tokiu atveju atbulinės eigos funkcija įsijungia automatiškai.

Galite važiuoti dešine puse, bet geriau važiuoti kaire puse, nes laidai prie bagažinės ir bamperio jungiami iš kairės pusės. Abi šios priemonės turi savitų privalumų ir trūkumų.

Antena maitinama iš automobilio elektros tinklo per automobilio radijo imtuvą. Matmenys automobilio centrinėje konsolėje.

pritvirtinkite mikrofoną prie dvipusės lipnios juostos, nukreipkite jį į vairuotoją: sumontuokite priekinį žibintą atgal. Paspaudę šias piktogramas pateksite į atitinkamą meniu. Tai šiek tiek keičia automobilio radijo laidų schemą, nes yra naujų laidų, kurių nebuvo originalioje mikroschemoje.

„Peugeot” remontas

Ekspertai rekomenduoja įdiegti aktyvųjį modulį, kuris užtikrina stabilų radijo stočių priėmimą. Taip yra dėl finansinės naudos. Jums tereikia atlikti testą.

Dauguma šios markės automobilių turi 10 x 20 cm dydžio įprastas automagnetolas. Kokie yra pagrindinių įrenginių skirtumai? Antenos prijungimas Radijo arba navigacijos signalo priėmimui antena montuojama ant automobilio stogo arba vairo. Noriu pasidalinti su jumis šiek tiek chaotiškas chukcha paprastai skaitytojas, bet aš tikiuosi, kad naudinga kažkam, kad apžvalgos kažkas net arti panašus čia nesusitiko Kinijos kūrybos apžvalga – bezdiskovoy už diskų eros iš tikrųjų praėjo radijo. Tai nėra neįprasta, bet, deja, labai reta.

Esu labai patenkintas garsu. Juodą laidą prijunkite prie automobilio įžeminimo varžtu.

Todėl, pirkdamas automobilį, savininkas gali susidurti su sunkumais jį surenkant. Kokie yra įprastų pagrindinių įrenginių skirtumai? Sumontuokite šnipinėjimo angą, pritvirtindami ją klijais. Priklausomai nuo kainos, pasirinksite geriausią tam tikro kainų intervalo prietaisą. Atsitiktine tvarka atkuria visus esamo disko įrašus. Kaip prijungti radijo imtuvą, maitinimo ir garsiakalbių kabelius, sukamojo kabelio jungtis

Kaip prijungti veidrodį su galinio vaizdo kamera

Kaip prijungti tokį veidrodį, nesiskiria. Jungimo schema yra tokia:

Dažnai veidrodžių rinkiniai su kameromis gali būti maitinami iš cigarečių uždegiklio per savo jungtį. Savininkas gali pasirinkti jam tinkamiausią maitinimo būdą.

Brangesni veidrodėlių modeliai leidžia fotografuoti iš abiejų automobilio pusių. Priekinė kamera jau integruota į gaminį ir jos prijungti nereikia.

Kinų galinio vaizdo kameros prijungimas prie japonų automobilio stereofoninės sistemos

Kokybiškų garso sistemų gerbėjai Japonijos įranga. Tačiau jie turi savų vaizdo kamerų prijungimo niuansų.

Panagrinėkime „Pioneer”, 2din stereofoninės sistemos pavyzdį. Diegimo procedūra yra panaši:

• Kamerą maitina atbulinės eigos žibintas.
• Signalo kabelis prijungtas prie vaizdo įvesties lizdo. Paprastai šiame modelyje už vaizdo įrašymą atsakinga ruda tulpė.
• Patikrinkite fotoaparato įjungimo nustatymus ir įsitikinkite, kad jis veikia.

Sistema veikia, bet neįsijungia automatiškai, jei važiuojate atbuline eiga. Užtenka prijungti violetinį galvos bloko laidą prie galinio žibinto, prie kurio taip pat prijungta kamera. Problema bus išspręsta, kai bus įjungta atbulinė pavara. Automobilis žinos, kad reikia įjungti fotografavimo režimą.

Kiti prietaiso diegimo momentai išlieka panašūs.

Automobilinių radijo imtuvų su RHD jungtimi apžvalga

Yra nemažai automobilinių radijo imtuvų su šia funkcija. Negalime jų visų aprašyti viename leidinyje. Mūsų apžvalgoje pateko tik populiariausi iš jų.

„Pioneer” AVH-P6000DVD

2 din automobiliniai radijo imtuvai su galinio vaizdo kamera

„Pioneer” automobilinis radijas, kurį galima lengvai įmontuoti į šiuolaikinio automobilio 2Din lizdą. Įrenginio 6 diskų DVD keitiklis yra labai aukštos kokybės. Kitos automobilinio radijo imtuvo funkcijos:

• 7 colių plačiaekranis jutiklinis ekranas su nuo atspindžių apsaugančia danga. Galima pasirinkti įvairius režimus: „Just”, „Zoom”, „Cinema” ir kt;
• Įrenginio galia (didžiausia) – 4×50 W;
• AM/FM imtuvas – D4Q;
• Įrenginys atkuria beveik visus žinomus formatus;
• Pridedamas nuotolinio valdymo pultas;
• Radijo imtuvas yra skaitmeninis;
• Ekvalaizeris.

A&V DA-622

Su atbulinės eigos kamera suderinami automobiliniai radijo imtuvai

Automobilinis radijas laikomas gamykliniu „Kia Cerato” įrenginiu. 2 colių dydžio, 6,2 colio ekranas su padidintu ryškumu. Kitos funkcijos:

• Ekrano skiriamoji geba yra 800×480 taškų;
• Įmontuotas GPS navigatorius;
• TV/FM imtuvas;
• Įmontuotas USB prievadas;
• RCA garso išvestys yra dvi: priekinė ir galinė;
• Du RCA vaizdo išėjimai;
• „Bluetooth”, todėl automobilio salone galima naudoti garsiakalbį;
• Galimybė prijungti galinio vaizdo kamerą;
• Įmontuotas GPS modulis. Ji palaiko įvairias navigacijos programas: „Progorod”, „Navitel” ir kt;
• Yra įmontuotas TV imtuvas su „Pal/Secam” palaikymu;
• Įmontuota „Bluetooth”, todėl galima visiškai sinchronizuoti su mobiliuoju telefonu;
• Yra lizdas SD atminties kortelei prijungti;
• USB priekiniame skydelyje;
• Vienalaikė navigacijos ir muzikos atkūrimo funkcija;
• Automatinio ekrano išjungimo funkcija, suteikianti unikalią galimybę patogiai vairuoti naktį;
• Valdymas vairu.

Įrenginyje yra:

• USB / mini USB adapteris;
• NUOTOLINIO VALDYMO PULTAS;
• Navigacijos žemėlapiai su 4 GB licencija;
• Priedai;
• Vadovas Lietuvių kalba;
• GPS antena.

Apytikslė automobilinio radijo kaina – 12 tūkstančių Rusijos Euro.

„Incar CHR-7730

Automobilinis imtuvas, kaip ir bet kuris kitas panašus prietaisas su navigacija ir galimybe prijungti CPC, turi daug naudingų funkcijų:

• Plačiaekranis jutiklinis ekranas, pasižymintis dideliu ryškumu ir 800×480 taškų raiška;
• Yra galimybė valdyti integruoto radijo imtuvo, TV imtuvo, DVD įrenginio nustatymus rašikliu arba lengvu piršto prisilietimu;
• Garso ir vaizdo įrašus galima atkurti per USB lizdą, prie kurio galima prijungti įvairias laikmenas, įskaitant „flash” atmintines;
• Galima prijungti SD atminties kortelę;
• Dėl įmontuoto TV imtuvo GU galima naudoti kaip tikrą televizorių. Jei prijungsite „Intro DTV-09” skaitmeninį imtuvą, galėsite žiūrėti didelės raiškos skaitmeninės televizijos kanalus;
• Populiarioji „Windows CE” operacinė sistema universalų „boombox” paverstų našiu kompiuteriu arba daugialypės terpės ir daugiafunkcine sistema.