Automobilių stovėjimo jutiklių reitingas – teisingai pasirinkite geriausią

Kiekvienas automobilių entuziastas, kuriam tenka statyti automobilį siauroje stovėjimo aikštelėje arba tamsiame kieme, galės įvertinti tikrąją parkavimo jutiklių naudą. Jei brangiuose automobiliuose toks įrenginys yra numatytas pagal numatytuosius nustatymus, tai bazinėje versijoje vairuotojas turi jį įsidiegti pats.

Tačiau prieš tai reikia padaryti dar vieną svarbų dalyką: pasirinkti geriausią parkavimo jutiklį iš visos įvairovės, apibrėžiant konkrečių prekės ženklų privalumus ir trūkumus. Toliau pateikiamas modelių, kurie, remiantis klientų atsiliepimais, yra geriausi, sąrašas. Čia taip pat rasite patarimų pradedantiesiems naudotojams, kaip išsirinkti tinkamą prietaisą, ir prietaisų tipų bei veikimo principų aprašymą.

Lentelė: 8 geriausi parkavimo jutikliai

Modelis	Geriausios savybės	Atstumas iki kliūties (min-max)	Matavimo tikslumas	Jutiklių skaičius	Kaina nuo (RUR.):
„ParkCity” centras 418/102	Nebrangiai, pagal atsiliepimus	0.3 – 2.5	10 cm	4	2 300	Patikrinkite kainas
ParkCity Rio 418/201	galinis	0.3 – 1.8	10 cm	4	2 000	Sužinokite kainas
PARKMASTER 34-4-A	tvirtas, aukštos kokybės	0.3 – 2.5	10 cm	4	4 500	Sužinokite kainas
FLASHPOINT FP800Z	iki Už rankos	0.3 – 0.9 m (į priekį) 0.3 – 2.5 m (gale)	10 cm	8	7 000	Sužinokite kainas
ParkMaster 4-ZJ-50 kumštelis	su galinio vaizdo kamera	0.1 – 2.5 m (fotoaparatas)	10 cm	4	7 000	Patikrinkite kainas
Parkmaster 8-FJ-27	su 8 jutikliais	0.3 – 1 m (į priekį) 0.3 – 2.5 m (atgal)	10 cm	8	7 200	Sužinokite kainas
SHO-ME Y-2612N08	priekinis	0 – 1.5	n\a	8	2 500	Sužinokite kainas
ParkMaster 22-4-A	veidrodyje	0.3 – 2.5	10 cm	4	3 800	Patikrinkite kainas

„ParkCity Center 418/102” – geriausias kainos ir kokybės santykis pagal atsiliepimus

Su 4 20 mm skersmens jutikliais ir itin smulkia juostine diagrama, sumontuota ant prietaisų skydelio. Be to, apie kliūtį įspėja 80 dB garsiniu signalu, garso lygis reguliuojamas. Prietaisas 10 cm tikslumu fiksuoja atstumą iki kliūties nuo 2,5 m iki 0,3 m. Įjungtas jis turi savidiagnostikos funkciją. Internete tokį prietaisą galima rasti už 1600-1700 rbl., didžiausia kaina – 3700 Euro.

Privalumai *

• pigesnė alternatyva;
• paprastas montavimas;
• itin tikslus atstumo matavimas;
• signalo stiprumo reguliavimas.

Remiantis tikrais atsiliepimais

Trūkumai

• tik laidinis ryšys;
• ribotos spalvos: sidabrinė, raudona, juoda.

Remiantis tikrais atsiliepimais

„ParkCity Rio 418/201” – geriausias galinis parkavimo jutiklis

„ParkCity Rio 418/201” yra biudžetinis variantas, kuris, nepaisant kainos, turi visas būtinas funkcijas. Rinkinyje yra 4 jutikliai, kurie montuojami transporto priemonės šonuose. Matomas kliūties plotas – 0-1,8 m. Apie atstumą iki kliūties įspėja 90 dB garsiniu signalu ir įspėjamosiomis lemputėmis LED ekrane. Kaina prasideda nuo 1900 Euro.

Privalumai *

• nebrangaus prekės ženklo;
• yra funkcija, leidžianti išjungti garsinį signalą;
• aukšta surinkimo kokybė;
• glaustas dizainas.

Remiantis tikrais atsiliepimais

Trūkumai *

• Didžiausias matomumas yra mažesnis nei panašių modelių;
• tik laidinis signalo perdavimas.

Remiantis realaus gyvenimo atsiliepimais

DUK

Atsakysime į dažniausiai užduodamus klausimus, susijusius su parkavimo jutiklių naudojimu.

Parkavimo jutikliai, parkavimo radaras ir aklosios zonos stebėjimo sistema yra tie patys?

Parkavimo radaras – kitas parkavimo jutiklių pavadinimas. Jei kalbame apie aklosios zonos stebėjimo sistemą, tai sistema, kuri primena vairuotojui apie kitą transporto priemonę, esančią aklojoje zonoje ir nematomą per šoninius veidrodėlius. Ši sistema veikia panašiais principais kaip ir parkavimo jutiklis. Pagrindinis skirtumas bus tas, kad jutikliai stebės kitus erdvės aplink automobilį segmentus. sekimo elementai dažnai būna ant buferių arba veidrodžių.

PARKMASTER 34-4-A yra patikimas, aukštos kokybės parkavimo jutiklis

„Parkmaster 34-4-A” – visų pirma 4 jutiklių galiniai parkavimo jutikliai su savidiagnostikos funkcija ir reguliuojamu jutiklių aukščiu. Apie kliūtis įspėja perjungiamu garso signalu ir žymomis LED skalėje, o LCD ekrane skaičiais rodomas tikslus atstumas iki kliūties. Indikatorius gali būti montuojamas ant lubų. Jutikliai turi patobulintą hidroizoliaciją, kuri neleidžia vandeniui patekti į elementą ir jame užšalti.

Privalumai *

• tikslus atstumo matavimas;
• Jutiklių jautrumo reguliavimas;
• ryškus ekranas, aiškūs skaičiai ir garsus pranešimo garsas;
• paprastas montavimas;
• Savidiagnostikos funkcija.

remiantis realiomis apžvalgomis

Trūkumai *

• brangiai kainuoja;
• Jutiklius galima įsigyti tik juodos spalvos.

Remiantis realaus gyvenimo atsiliepimais

AVILINE MP-218LCD-Y8

+ Kontrastinis ekranas su patogiu tvirtinimu. Kiekvienas jutiklis turi savo skalę. Automatiškai filtruoja trukdžius ir prisitaiko prie jutiklio aukščio virš žemės, pvz., kraunant bagažinę. Patikimas jutiklio jungčių ir įrenginio sujungimas. Reguliuojamas signalo jautrumas.

– Monitorius nėra išjungtas. Nėra jutiklio savidiagnostikos.

FLASHPOINT FP800Z – ZR PASIRINKIMAS

FLASHPOINT FP800Z – geriausias parkavimo jutiklis pagal žurnalą „Za Rulem

Sistema su 8 didelio jautrumo jutikliais. Tiksliai nustato atstumą iki kliūties, kaip rodo testas. Greita reakcija – įspėja apie pavojų per 0,08 sekundės. Informacija perduodama į monitoriaus ekraną, kuriame rodomas automobilis ir atstumas iki kliūties metrais. Modelis turi nuo atspindžių apsaugotą ekraną, kuris penkiais būdais įspėja vairuotoją apie pavojų. Kaina – apie 10 000 Euro.

Geriausias rezultatas daugelyje jutiklių reitingų. Jis apibūdinamas kaip aukštos kokybės ir patvarus. Geras pasirinkimas, palyginti su kitais šio kainų diapazono prekių ženklais.

Privalumai *

• Jutiklių savidiagnostikos funkcija;
• beveik momentinis duomenų perdavimas;
• intuityvus ekranas;
• garsus pypsėjimas.

Remiantis tikrais atsiliepimais

Trūkumai *

• labai didelė kaina;
• Negalės padėti su mažomis kliūtimis.

Remiantis tikrais atsiliepimais

ULTRAVOX V-308

+ Kontrastingas, informatyvus ekranas. Savidiagnostikos jutikliai. Garso arba balso pranešimo ir ekrano išjungimo pasirinkimas. kraunant atsižvelgiama į transporto priemonės nuolydį. Geras jutiklio tvirtinimas bamperyje. Patikimas jutiklių jungčių blokas.

– Nepatogus ekrano montavimas. Nėra diegimo vadovo.

Mūsų išvada.

Gamintojai įspėja, kad šie prietaisai tik padeda pastatyti automobilį, bet negarantuoja saugumo. Pridėjimas: naudinga, bet ne visada. Vairuotojas neturi galimybės atsikratyti būtinybės laikyti akis atmerktas!

Parkavimo jutiklis: orientavimo sistema

„ParkMaster 4-ZJ-50 cam” – „Parktronic” su galinio vaizdo kamera

Modelis su 4 jutikliais ir atbulinės eigos kamera. Labai tinka automobiliams, kuriuose jau yra monitorius. Važiuojant atbuline eiga kamera įsijungia, įvertina atstumą iki kliūčių ir perduoda jį į ekraną. Paveikslėlio viršuje yra schema su skaičiais, įspėjančiais apie atstumą iki objekto. Taip pat turi garsinį signalą, kuris padidėja pavojingai priartėjus prie objekto.

Vietinis gamintojas, kuriuo pasitiki daugelis. Ne kartą pateko į aukščiausius reitingus.

Privalumai *

• Mažas fotoaparatas, kuris neakina vaizdo;
• Platus kameros matymo kampas: 96 laipsnių vertikaliai ir 74 laipsnių horizontaliai
• Suderinamas su bet kuriuo įmontuotu monitoriumi, turinčiu RCA įvestį;
• Radaro tuščio signalo pašalinimo funkcija;
• gera vaizdo kokybė esant blogoms oro sąlygoms ir tamsoje.

Remiantis realaus gyvenimo atsiliepimais

Trūkumai *

• didelė kaina;
• Prie fotoaparato nėra prijungtų priekinių jutiklių.

Remiantis tikrais atsiliepimais

SPAL EASY-1000 PS8

+ Reguliuojamas šūksnio garsumas. Yra oro temperatūros matuoklis (tik kodėl jis čia yra?).

– nepatikimas ekrano ir jutiklių jungčių tvirtinimas prie centrinio bloko. Priekiniai jutikliai neveikia važiuojant atbuline eiga. Nėra jutiklio savidiagnostikos.

AVILINE MP-218LCD-Y8

„Parkmaster 8-FJ-27” – parkavimo jutikliai su 8 jutikliais

8 parkavimo jutikliai su LCD ekranu ant kojelės, tvirtinamos prie vairuotojo skydelio. įspėja apie atstumą iki kliūčių garsiniais ir vokaliniais signalais, taip pat grafiniais ir skaitmeniniais rodmenimis. Šį modelį galite pasiimti už 6000 Euro.

Privalumai *

• Platus aprėpties plotas – pašalinamos visos aklosios zonos;
• Jutiklio jautrumo reguliavimas;
• Geresnė jutiklių apsauga nuo vandens;
• greitas atsakas;
• paprastas jutiklio montavimas ir aukščio reguliavimas.

Remiantis tikrais atsiliepimais

Trūkumai *

• didelės išlaidos.

Remiantis tikrais atsiliepimais

AVS PS-524

informacinis ekranas;
lengva nustatyti parkavimo jutiklius;

Patikimas jutiklio veikimas;

Suveikimo tikslumas;

universalumas;

priimtina kaina.

nepakankamas funkcionalumas.

„Parktronic X80

X80 išsiskiria plačiu funkcionalumu ir aukštos kokybės surinkimo kokybe. Pristatymo apimtyje yra 4 jutikliai, kurie veikia patikimai. Modelis yra atsparus vandeniui ir dulkėms pagal IP67 standartą, kad būtų išvengta korpuso pažeidimų, kai jis naudojamas. Įjungimo metu automatiniu režimu veikiantis parktronikas patikrina, ar veikia kiekvienas jutiklis. Jei iš vieno iš jų nėra signalo, vairuotojui bus pranešta.

Įjungus indikatorių įsijungia aklosios zonos stebėjimas – naudinga, jei vairuotojas važiuodamas keičia eismo juostą. Jei netoliese yra kliūtis (pravažiuojanti transporto priemonė), X80 apie ją įspėja. Artėjanti informacija taip pat grafiškai rodoma patogiame ekrane.

„Parktronic” turi kliūties aptikimo nuotolio nustatymą – galite nustatyti trumpiausią kliūties aptikimo atstumą. Ši parinktis naudinga, kai automobilyje sumontuotas vilkimo įtaisas arba atsarginė padanga bagažinėje.

platus funkcionalumas

SHO-ME Y-2612N08 – Priekinė parkavimo kamera

Geras kainos ir kokybės santykis. Modelis su 8 jutikliais ir ekranu, įrengtas vairuotojo pusėje esančiame prietaisų skydelyje. Yra garsinis signalas ir spalvota juosta, įspėjanti apie pavojų. Monitorius praneša tikslų atstumą iki kliūties ir jos kryptį. Sistema įjungiama įjungus atbulinę eigą arba nuspaudus stabdžių pedalą.

Privalumai *

• maža kaina;
• plati aprėptis;
• Veikia nuo -40 iki +85 laipsnių temperatūroje.

Remiantis tikrais atsiliepimais

Trūkumai *

• kai kuriems nemalonus garso efektas (radaro signalas);
• Esant dideliam šalčiui, jis gali rodyti, kad kliūties nėra (pagal naudotojų atsiliepimus).

Remiantis tikrais atsiliepimais

„ParkMaster 22-4-A” – geriausias parkavimo veidrodis

Unikalus modelis su ekranu galinio vaizdo veidrodėlyje. Ekranas įjungiamas, kai įjungta atbulinė pavara. Balso ir garso įspėjimai, kai yra kliūtis. Į rinkinį įeina 4 jutikliai, o parkavimo jutiklių kaina prasideda nuo 3700 Euro.

Privalumai *

• įspėjimo apie klaidingą aliarmą funkcija;
• savidiagnostika;
• bevielis ryšys;
• Veikia plačiame temperatūros diapazone nuo -40 iki +85 laipsnių;
• Patogus naudotojui ekranas, kuris neatitraukia dėmesio nuo kelio.

Remiantis tikrais atsiliepimais

Trūkumai *

• įspėjimas nėra reguliuojamas;
• nėra pigus.

Remiantis tikrais atsiliepimais

Falcon 2088

Malonus dizainas;
pakankamas temperatūros diapazonas;

4 patikimi jutikliai;

platus funkcionalumas;

surinkimo kokybė.

silpni laidai.

„Blackview PS-4.1-18

Universalus modelis su moderniais 1,7 cm skersmens jutikliais, laikikliai pagaminti iš metalo. Įrenginį galima naudoti kaip galinį ir priekinį parkavimo jutiklius. Pakuotėje yra 4 ultragarso jutikliai, LED ekranas, rodantis atstumą iki kliūčių, taip pat šoninio aptikimo funkcija. Įrengti gaminį ant automobilio parktronic baigiama gręžti.

„Blackview PS-4.1-18 padės išvengti susidūrimo su kliūtimis ar kitomis transporto priemonėmis parkuojant automobilį bet kokiomis sąlygomis. Taip pat atkreipkite dėmesį, kad automobilių stovėjimo aikštelė pasižymi dideliu matavimo tikslumu, jai nebūdingi klaidingai teigiami rezultatai. Taip pat galite išjungti garsinį įspėjimą, kai ekrane rodoma esama būsena.

Modelis visiškai suderinamas su visų markių automobiliais. Informacija iš įrenginio į ekraną perduodama belaidžiu kanalu, todėl įrengti ir naudoti parkavimo jutiklius bus dar patogiau.

Artimumo garso signalo buvimas

Kaip pasirinkti parkavimo jutiklį

Prieš galutinai apsisprendžiant svarbu palyginti kiekvieno modelio privalumus ir trūkumus. Svarbu tinkamai sumontuoti įrangą pagal schemą, nes jei jutikliai išdėstyti neteisingai, radaras gali rodyti neteisingas vertes. Jei esate pirmą kartą dalyvaujantis automobilių entuziastas, patartina įsigyti modernų, funkcionalų prietaisą, kuriame įrengta kamera.

Šiuolaikinio parkavimo radaro optimalios charakteristikos

Optimalūs parkavimo jutikliai turi būti geri pagalbininkai savo savininkui:

1. Platus asortimentas. Svarbus efektyvumo rodiklis yra jutiklių veikimo nuotolis. Optimalus atstumas – bent 2 metrai.
2. Didelis atsako greitis. Geriausi parkavimo jutikliai turėtų greitai įspėti savininką apie pavojų. Geriausiu rezultatu laikomas 0,1 sekundės laikas nuo kliūties aptikimo jutikliais iki signalo. Tačiau tokiu greičiu gali pasigirti tik keli įrenginiai.
3. Apsauga nuo oro sąlygų. Geriausias pasirinkimas ilgesniam tarnavimo laikui – modelis su dulkėms ir purvui atsparia danga. Dauguma užsienio gamintojų radarų turi savidiagnostikos funkciją: jie patys įspėja vairuotoją, kad jų veikimas yra ydingas ir juos reikia pataisyti.
4. Malonus dizainas. Prietaisas turėtų organiškai įsilieti į automobilio saloną, o detektoriai neturėtų gadinti automobilio išvaizdos.

Kaip jis veikia ir koks prietaisas

Parkavimo jutikliai yra trijų tipų: priekiniai, galiniai ir kombinuotieji. Visi jie turi privalumų ir trūkumų, todėl kiekvienas automobilio savininkas turi rasti sau tinkamiausią tipą.

1. Galinis. Bamperyje sumontuota gale, automatiškai įsijungia įjungus atbulinės eigos pavarą. atbuline eiga atpažįsta kliūtis (medį, bordiūrą, kitą automobilį). Populiariausias variantas, nes kartais veidrodėliais neįmanoma pastatyti automobilio atgal.
2. Priekyje. Tas pats, tačiau jutikliai tvirtinami prie priekinio buferio. Jie įsijungia įjungus pirmą pavarą ir išsijungia pagreitėjus iki 20 km/val. Fotoaparatą lengva nustatyti spūstyse, todėl ji neerzina, kai esate spūstyje.
3. Kombinacija. Geriausia pradedantiesiems vairuotojams. Montuojami priekiniame arba galiniame buferyje: 2 priekyje ir 4 gale arba po 4 kiekviename buferyje. iš abiejų pusių. Priekiniai yra aktyvūs visą laiką arba, priklausomai nuo nustatymų, gali būti įjungiami nustatytu laiku.

Jutikliai

Kitas svarbus klausimas renkantis parkavimo radarą – kiek jutiklių įrengti. Parkavimo sistemos gali būti su

1. 4 jutikliai: sprendimas patyrusiems vairuotojams. Galima įrengti po 2 priekyje ir gale, kur yra daugiau aklųjų zonų. Kai kurie žmonės visus 4 jutiklius montuoja ant galinio buferio. Dažniausiai ši sistema naudojama kaip saugos priemonė.
2. 6 jutikliai: geriausias kainos ir kokybės santykis. Jutiklių skaičius bamperyje turėtų būti nustatomas atsižvelgiant į automobilio savininko patirtį. Specialistai paprastai montuoja 3 galinius jutiklius. Priekyje ir gale, pradedantiesiems vairuotojams tinka 2 priekinių ir 4 galinių ratų variantas.
3. 8 jutikliai: brangiausias prietaisas. Galinis ir priekinis buferiai turi po 4 jutiklius, kad būtų galima matyti beveik visą vaizdą. Idealiai tinka pradedantiesiems ir tiems, kurie nežino, kaip pastatyti automobilį.

Įspėjimai

Stovėjimo jutikliai gali būti garsiniai, optiniai arba skaitmeniniai, atsižvelgiant į įspėjimo tipą. Visų sistemų funkcijos pavaizduotos toliau pateiktoje lentelėje.

Garsas	Optinis	Skaitmeninis
Įranga	Signalizatorius	LED indikatoriai prietaisų skydelyje	Didelis LCD ekranas
Kaip tai veikia	Priartėjus prie kliūties, garsinis signalas skleidžia nutrūkstamą garsinį signalą. Kuo mažesnis atstumas, tuo dažniau skamba pavojaus signalas.	Spalvoti indikatoriai rodomi mažame ekrane arba tiesiai ant galinio vaizdo veidrodėlio; spalva rodo atstumą iki kliūties: – žalia: nėra pavojaus; – geltona: artėja kliūtis; – raudona: atstumas kritinis.	Rodo schematinį transporto priemonės brėžinį, kuriame nurodoma, kurioje pusėje ir kokiu atstumu yra kliūtis. Paprastai papildoma garso sistema. Geriausia pradedantiesiems vairuotojams.
Privalumai	Jei automobilyje garsiai groja muzika, vairuotojas gali neišgirsti signalo ir nespėti sureaguoti.	Vairuotojas gali nepastebėti signalo per mažame ekrane, jei jo dėmesį kažkas atitraukia. Tačiau kai kuriose sistemose garsiniai ir optiniai įspėjimai gali veikti kartu, kad būtų išgelbėta situacija.	Brangi sistema

Kamera ir ekranas

Modernesniuose ir brangesniuose parkavimo jutikliuose įrengta galinio vaizdo kamera. Dėl to labai lengva pastatyti automobilį, ypač pradedantiesiems. Kameros signalas perduodamas į atskirą LCD ekraną, sumontuotą keleivių salone, arba tiesiai į galinio vaizdo veidrodėlį.

Pastarasis yra labai patogus: jis neturi įtakos automobilio estetikai ir neblaško vairuotojo dėmesio vairuojant. Vietoj pagrindinio veidrodžio sumontuotas specialus veidrodis. Jis padalytas į 2 dalis – viena pusė naudojama kaip monitorius, o kita – kaip įprastas veidrodis. Fotoaparato vaizdas rodomas tik tada, kai įjungta atbulinės eigos pavara; likusį laiką veidrodis atlieka įprastą funkciją. Diagrama su duomenimis taip pat uždedama ant vaizdo.

Tyrimai parodė, kad parkavimo jutikliai su galinio vaizdo kamera yra ne tik patogūs, bet ir gerokai sumažina nelaimingų atsitikimų riziką parkuojantis.

Įrengimo būdai

Radarai skirstomi į 2 tipus pagal tai, kaip jie montuojami:

1. Viršutinis. Jutikliai specialiais klijais klijuojami ant buferio viršaus. Lengva sumontuoti, tačiau jutikliai išsiskiria ant automobilio kėbulo.
2. Kaiščiai. Įtaisai montuojami į buferyje iš anksto išgręžtas skyles. Populiariausias variantas, nes jutikliai yra beveik nematomi, tačiau reikalauja tam tikro įsikišimo. Jei skylės išgręžtos netvarkingai, tai labai pastebima.

Automobilių stovėjimo aikštelės asistentas

Parkavimo pagalbinės sistemos – tai pažangiausios sistemos, leidžiančios pastatyti automobilį. Idėja yra ta, kad automobilis pats valdo vairą, kai parkuojasi. Vairuotojui tereikia nuspausti akceleratoriaus ir stabdžių pedalus. Kelią pasirenka tik transporto priemonė.

Pagalbiniai parkavimo įrenginiai – priekiniai ir galiniai parkavimo jutikliai. Būtent pagal jų signalus automobilis pirmiausia pasirenka pakankamą stovėjimo vietą ir tada kontroliuoja vairo pasukimą.

Šios sistemos gali parkuotis lygiagrečiai ir statmenai, taip pat gali pačios išvažiuoti iš stovėjimo vietos. Vairuotojui tereikia pasirinkti greitį.

Parkavimas naudojant pagalbinę parkavimo sistemą. Geriausia naudoti statant automobilį atbuline eiga. Automobilis vis tiek parkuojasi pats, o važiuojant iš priekio vaizdas yra geresnis.

Kad geriau suprastumėte, kaip veikia pagalbinės parkavimo sistemos, siūlau pažiūrėti šį vaizdo įrašą: